Работа партизан во время ВОВ помогла советскому народу уничтожить фашизм. На счету партизан огромное количество уничтоженных поездов врага. Не без участия клина Шавгулидзе.
Изначально использовались взрывчатые вещества. Однако этот способ был неэффективен по ряду причин. Со взрывчаткой у партизан были перебои, да и потом, при подрыве поезда, лопались тормозные шланги, что приводило к экстренному выбросу стопорных башмаков по всему составу.
В результате, не весь поезд сходил с рельсов, а только тяговый паровоз и первые вагоны.
Проблема решилась работой инженера Шавгулидзе
Тенгиз Шавгулидзе, который ранее работал в паровозном депо Москвы, предложил решение. В войну ему пришлось не сладко. Получил ранение, бежал из плена и стал партизаном.
Так как он был знаком с железнодорожной тематикой, он придумал хитрое приспособление.
Оно представляло собой кусок металла, который мог быть изготовлен в стенах любой кузницы в короткий срок. Монтаж на рельс занимал пару минут, а весило устройство не более 20 кг.
Особенности нового устройства
Примечательно, что тормозная система поезда не повреждалась, а весь состав целиком уходил под откос. Его массово применяли при такого рода операциях.
Лучший эффект был на участках пути. Где поезд набирал большую скорость. Это простое “новшество” помогло свести на нет, огромное количество железнодорожных поездов фашистов.