4 распространенных причины, почему акб выходит из строя

Обычный срок службы аккумулятора составляет 4–5 лет. Однако бывает и такая ситуация, когда АКБ отправляется в утиль уже через год-два.

акб

1. Сэкономили
   Часто можно найти батарею с нормальными рабочими параметрами, которая стоит на несколько тысяч рублей дешевле. Яркая этикетка, знакомые характеристики 600 А или 64 А·ч. Нагрузочная вилка показывает: изделие живое. Но пройдет меньше года — и аккумулятор прикажет долго жить. Что произошло? Вы нарвались на батарею, производитель которой ставил ту же цель — сэкономить! А как удешевить производство? Проще всего уменьшить число свинцовых пластин. А чем меньше пластин, тем ниже емкость и ресурс. Потому долго такая батарея не проработает.
2. Батарея не той системы
   Владельцы автомобилей с системами «Старт/стоп» ради экономии часто приобретают взамен вышедшей из строя штатной AGM-батареи «обычную». В этих случаях АКБ умрет очень быстро: частые глубокие разряды и быстрое восстановление ей не по зубам.
3. Перепады температур
   Оптимальная рабочая температура для АКБ в пределах 20–25 °С. Если температура выше, возрастает опасность выкипания воды из электролита. Пластины обнажаются, емкость и ток падают. Все, что от вас требуется, — хотя бы изредка контролировать состояние аккумулятора.
4. Водительская халатность.
   На продолжительность жизни даже качественной батареи сильно влияет уровень ее зарядки. В большинстве случаев в недозаряде батареи виноваты не только городские пробки и короткие пробеги, но и состояние бортсети.

Поэтому важно регулярно измерять питающее напряжение и своевременно устранять неисправности, приводящие к недозаряду.