Kia Cerato 2021 года остался технически прежним.По кругу у седана были размещены дисковые тормозные механизмы. До выхода автомобиля на российский рынок производители внесли некоторые изменения в его конструкцию по сравнению с той версией, что была представлена в других странах. Инженеры решили увеличить дорожный просвет на 15мм. Длина седана составляет 4640 мм, расстояние между осями - 2700 мм. Ширина - 1800 мм, высота - 1450 мм. В стартовой комплектации под капотом Cerato расположен безнаддувный мотор объемом 1,6 литра, 128 лс. Данный двигатель предлагают на выбор с механической или автоматической КПП на 6 ступеней. За дополнительную оплату покупателям предлагается 2-литровый атмосферный мотор 150 лс, уровень тяги - 192 Нм. На такой модификации есть только автомат КПП. Инженеры корейской компании подкорректировали подвески CERATO для комфортабельности. Доработки пришлись на рулевой механизм, который в городских условиях не создает проблем. Однако на трассе водителям приходиться при
Kia Cerato 2021 года остался технически прежним.По кругу у седана были размещены дисковые тормозные механизмы. До выхода автомобиля на российский рынок производители внесли некоторые изменения в его конструкцию по сравнению с той версией, что была представлена в других странах. Инженеры решили увеличить дорожный просвет на 15мм. Длина седана составляет 4640 мм, расстояние между осями - 2700 мм. Ширина - 1800 мм, высота - 1450 мм.
В стартовой комплектации под капотом Cerato расположен безнаддувный мотор объемом 1,6 литра, 128 лс. Данный двигатель предлагают на выбор с механической или автоматической КПП на 6 ступеней. За дополнительную оплату покупателям предлагается 2-литровый атмосферный мотор 150 лс, уровень тяги - 192 Нм. На такой модификации есть только автомат КПП.
Инженеры корейской компании подкорректировали подвески CERATO для комфортабельности. Доработки пришлись на рулевой механизм, который в городских условиях не создает проблем. Однако на трассе водителям приходиться прикладывать усилия при повороте. Автомобиль довольно резво реагирует на подобные действия, не создавая заметных кренов при маневрировании.
Но за пределами асфальта Cerato малоэффективна. Ее клиренс составляет всего 150 мм, после чего любые заметные неровности могут привести к поломке подвески