Аналитическое агентство Автостат опросили более 3 тысяч россиян с целью определить зависимость между доходом автовладельца и стоимостью автомобиля.
В самом низу рейтинга c доходом менее 40 тысяч рублей оказались владельцы автомобилей Lada и Lifan, что в целом, неудивительно. Средневзвешенная цена данных авто составляет менее 1 млн рублей, что меньше средней стоимости нового автомобиля в России.
Автовладельцы с доходами до 50 тысяч рублей (включительно) предпочитаю автомобили следующих марок: Suzuki, Geely, Kia, УАЗ, Citroen, Renault, Hyundai и Chery.
(Источник: https://www.autostat.ru/infographics/48972/ © Автостат.)
Какой-либо прямой зависимости между доходами и стоимостью автомобиля у людей с окладом между 40-45 т.р. не наблюдается. Такие люди выбирают автомобили марки Renault (средняя стоимсоть - 1млн 698т.р.) и Citroen (1 млн 698 т. р.). На фоне остальных брендов покупка автомобиля Ситроен выглядит особенно странно: не очень понятно, зачем покупать автомобиль, стоимость которого превышает твои 37 окладов (более 3 лет работы).
Интересным открытием оказалось то, что владельцы УАЗ с относительно невысокой средневзвешенной ценой (1,1 млн рублей) заняли более высокую позицию в рейтинге (4ое место).
Ожидаемым оказалось то, что в рейтинге Hyundai и KIA занимают равнозначные позиции. Однако, примерно на их уровне закрепилась китайская марка Chery. Чуть выше закрепилась другой китайский бренд - Geely (у них и машины дороже и доходы владельцев чуть выше)
В любом случае, данная статистика отражает самые популярные народные бренды, если учесть медианную месячную заработную плату в размере 32 422 руб. Но при этом же, даже с окладом в 32,5т.р., самая дешевая из представленных марок - LADA (сред.ст - 700 т.р.), обойдется работяге в 21.5 оклада. Согласитесь, звучит не очень.
Поэтому вторичный рынок остается более перспективным для покупки авто. Прочитайте статью про отличный мотор концерна VAG, который не дорого можно купить на вторичном рынке.