Здравствуйте, уважаемые читатели!
Все водители в отношении которых, когда либо был составлен административный протокол инспектором ДПС знают, что практически всегда гаишник просит водитель сесть в патрульный автомобиль. Большинство водителей покорно соглашаются.
К нам в юридическую контору обращался водитель, который рассказал, что он был остановлен за нарушение ПДД и инспектор ГИБДД предложил ему присесть в патрульный автомобиль, на что водитель ответил отказом, после чего инспектор ГИБДД стал угрожать протоколом за неповиновение водителю, если тот не присядет в патрульный автомобиль. Водитель просил пояснить законны ли требования инспектор ДПС? Обязан ли водитель присесть в патрульный автомобиль для составления протокола?
Мы пояснили водителю, что выполнять или нет требование инспектора ГИБДД занять место в патрульном автомобиле зависит от того какой административный материал составляет инспектор ГИБДД.
Согласно пункта 93.3 Приказа №664 МВД РФ, инспектор ГИБДД имеет право потребовать от водителя занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов.
Но только в случаях если водитель подозревается в управлении автомобилем в нетрезвом виде, для освидетельствования на состояния опьянения водитель обязан присесть в патрульный автомобиль и в случае не выполнения данного требования водителю грозит административная ответственность по части 1 статьи 19.3 КоАП РФ (неповиновение сотруднику полиции).
В других случаях сотрудник ГИБДД вправе водителю предложить, а водитель вправе отказаться без каких либо последствий для него.
Но есть ещё случаи когда сотрудник полиции имеет право потребовать водителя выйти из своего автомобиля, в случае не выполнения данного требования водителю так же грозит административная ответственность по части 1 статьи 19.3 КоАП РФ. Указанные случаи прописаны в пункте 93.1 Приказа 664 МВД РФ, это:
когда за нарушения ПДД водитель отстранен от управления,
когда необходимо проведение личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза;
когда необходимо проведение в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
когда необходимо устранение технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов, создающих угрозу другим участникам дорожного движения.
когда поведение водителя создает угрозу личной безопасности сотрудника.
В других случаях водитель может не выходить из своего автомобиля.