Понятно, что большинство электрических велосипедов созданы так, чтобы выглядеть как обычные велосипеды. Однако, есть люди, которые хотят чувствовать себя так, как будто они едут на мопеде, каждый раз, когда они отправляются в путь на своем электровелосипеде. По крайней мере, к такому выводу я пришел, увидев Segway eMoped C80.
Верно, Segway eMoped C80 выглядит как мопед - знаете, как что-то средние между мотоциклом и велосипедом. Да, есть люди которые смеются над мопедами и людьми, которые на них катаются. Однако с появлением электрической мобильности, мир увидел забавный, на первый взгляд, электротранспорт, от «ховербордов» и одноколесных машин до странных электровелосипедов и трехколесных самокатов, и сегодня люди ездят на них. Но чем хуже мопед? Давайте разбираться.
Segway eMoped C80 - это, по сути, электровелосипед, стилизованный под мопед, с большим седлом, широкой подставкой для ног и обтекателем. Почему электровелосипед, а не электрический мопед? Потому, что он имеет две педали, которые можно крутить, используя силу ног, как на любой обычный велосипеде. Педали разместили так близко к корпусу, что их можно не заметить, если не присматриваться. Так что да, он стилизован под мопед, едет как велосипед и работает от электрической трансмиссии.
Он оснащен электродвигателем, который разгоняет его до максимальной скорости 30 км в час, а встроенный аккумуляторный модуль на 1152 Втч позволяет ему быть в пути 85 км без подзарядки. Кстати, этот аккумулятор съемный, так что вы можете взять его в офис и зарядить, пока вы находитесь на работе. У него есть опция автоматического круиза, которая позволяет вам выбирать, на какой скорости вы хотите ехать, при этом транспортное средство заботится о том, чтобы поддерживать его в этом темпе все время, позволяя вам убрать руку с дроссельной заслонки для более расслабленной езды.
У Segway eMoped C80 есть мобильное приложение, которое дает вам доступ к ряду интеллектуальных функций. Оно включает в себя режим автоматической блокировки, которая срабатывает, когда вы покинули сиденье. Руль останется заблокированным, даже если вы разблокируете мопед через мобильное приложение, так как замок руля отключается только после того, как он обнаруживает кого-то на седле. Другие функции включают в себя противоугонную систему (огни, звуки и оповещения в приложении), светодиодную приборную панель, которая позволяет сразу увидеть важную информацию. Передние - дисковые тормоза, задние - барабанные тормоза. Вес мопеда - 55 кг.
Объявленная цена - 1899 долларов.
