Новое поколение самого популярного кроссовера KIA! Сравнение бедной и богатой комплектации. Новые двигатели, гибриды. Подробный фото обзор. А также, видео обзор в конце статьи.
Самые актуальные новости автомобильного мира, полезные советы по обслуживанию и смешные ситуации на дороге - на канале "RACER"!
Встречайте! Новый KIA Sportage!
Наконец-то обновился и самый популярный кроссовер компании - KIA Sportage.
Автомобиль ожидаемо выполнен в новом фирменном стиле, представленным с К5. Решетка радиатора имеет необычные ячейки присущие многим KIA, в компании такой стиль называют "Тигриный нос". Фары визуально продолжают решетку, но отделены линиями ДХО, уходящими наверх. А на капоте красуется обновленный логотип компании!
Нижняя область бампера выделена отдельно и имеет крупную решетку, а также спрятанные в ней туманки.
В задней части автомобиль имеет куда меньше фирменных черт. Отсутствуют габариты в виде пунктирных линий, а вместо них диодные полосы, и в целом, фонари отдаленно напоминают Stinger.
Сразу бросается в глаза новая оконная линия. Вместо фамильной черты Sportage, теперь окна продолжаются и за заднюю дверь! А визуально - и до заднего стекла!
В салоне нового KIA Sportage красуется большой сдвоенный экран, как в КИА К5. Также, по аналогии с другими корейскими новинками, вместо рычага КПП - шайба. Также поприбавилось и дизайнерских изысков: ручки дверей, дефлекторы воздуховодов и даже панель вокруг шайбы КПП выполнены в едином стиле.
Как заверяет производитель, салон нового кроссовера стал не только современнее, но еще качественнее и просторнее!
Однако, в зависимости от комплектации, салон может существенно упроститься! Давайте рассмотрим основные моменты!
Мультимедиа
Как видно из фото, большой 12-дюймовый экран мультимедийной системы плавно уменьшается до ч/б дисплея в самой простой комплектации. А в средней покупателю предлагают цветной экран на 8 дюймов, но с физическими кнопками по бокам.
Климат-контроль
Оказывается, что и красивый блок климат-контроля доступен только в максималке! В более простых комплектациях, но имеющих такой-же двузонный климат-контроль вместо сенсорного управления будут физические кнопки и экранчик меньшего разрешения. Ну а в комплектации с кондиционером и вовсе только кнопки.
Вот такие ухищрения делают автопроизводители, чтобы аргументировать высокую стоимость автомобиля в богатой комплектации. Ведь на самом деле, себестоимость всех этих блоков примерно одинакова, но мало кто захочет себе простенький климат или кондиционер, когда доступен красивый и современный. И для конечного покупателя последний будет стоить в разы дороже! В результате, автопроизводитель продает автомобиль по наиболее интересной ему цене, делая вид, что покупатель переплачивает за более дорогой климат-контроль.
Однако, различия комплектаций не ограничиваются салоном!
Рассмотрим фары и фонари!
Как видно из фото-сравнения, даже в 2022 году в простой комплектации будет галоген! Хоть фирменная светодиодная полоса будет в любой комплектации.
С фонарями ситуация аналогична, в простой комплектации обычные лампы в стопах и поворотниках, а в дорогой эти секции светодиодные.
Теперь коснемся начинки нового кроссовера!
Sportage планирует существенно изменить гамму моторов, дополнив их как мягким гибридом, так и обычным.
Поскольку KIA Sportage и Hyndai Tucson имеют одну платформу и являются в некотором роде братьями, то стоит ожидать схожую моторную гамму.
Таким образом, базовым для Sportage будет являться хорошо известный бензиновый 2.0 на 150 л.с. Его предложат как МКПП, так и с 6-АКПП, а также с полным или передним приводом. Дизель будет по прежнему один - на 186 л.с. с полным приводом и 8-АКПП. А вот дальше возможны изменения! Поскольку KIA планирует внедрить гибриды, то с большой вероятностью бензиновый 2.5 на 190 л.с. заменят на турбочетверку 1.6 на 180 л.с. с 48-вольтовым стартер-генератором, что является мягким гибридом. Также планируется и обычный гибрид, в котором этот же 1.6 дополнят электродвигателем на 60 л.с. внедренным в АКПП.
Точных данных по ценам пока нет, однако ожидается такое-же изобилие комплектаций, как и для текущего поколения корейского кроссовера KIA Sportage IV. Вероятно, самая простая комплектация будет стартовать около 2 млн. руб. Ну а топовая подберется и к 3 млн. руб. Продажи начнутся не раньше весны 2022 года.
Спасибо всем, кто дочитал до конца!
Если понравилась статья - палец вверх!
Пишите в комментариях любое Ваше мнение!
А также, кликайте по ссылке и читайте новости про 300-й крузак в этой статье или про новый KIA CERATO 2022, а также электрокроссовер BMW iX и стратегии перехода на электричество в компании BMW!
И в конце, если хотите еще подробнее узнать про новый KIA Sportage, предлагаю посмотреть один из первых видео-обзоров на русском (правда, автомобиль в максимальной комплектации):
