У "Пантеры" как и у многих танков были как достоинства, так и недостатки.
Сам танк появился на чертежах ещё в 1941-1942 году, на конвейер он встал в 1943, а прекратил свою эскплуатацию в 1950 годах.
Из некоторых особенностей танка можно отметить пару очень интересных деталей.
Например, у командира в танке Panzerkampfwagen V Panther Ausf. A, была командирская башенка унифицированная с танком "Тигр" с интересными отличиями. На ней была установлена круговая шкала с засечками азимутальный круг, он соединялся с погоном башни с помощью рычажной системы и при вращении башни азимутальный круг был статичен по отношению к корпусу. Тем самым командир танка всегда мог понять в какую сторону повернута башня по отношению к корпусу, что бы произвести целеуказания наводчику.
Так же на "Пантере" стоял эжектор орудия, что для 1943 года было большой редкостью. Дело в том что на самом стволе танка нет традиционной выпуклости, эжектор "Пантеры" работал иначе. К стволу танка шла трубка с жатым воздухом подаваемым от воздушного компрессора который находился под сиденьем наводчика. Воздух для продувки ствола брался из короба гильзоулавливателя.
Так же гильзоулавливатель был интересной конструкции.
Это был большой короб устанавливаемый на подбашенную платформу.
На нем были две дверцы на пружине которые были выполнены из свинца, что так же уменьшало концентрацию пороховых газов. Позже он был заменен на примитивный гильзоулавливатель из брезента, который крепился к противооткатному ограждению. Так же на танке была установленна система пожаротушения, за неё отвечал механик - водитель.
Пока шли боевые действия танк дорабатывался. На восточном фронте "Пантеры" могли быть подбиты 14,5 мм. бронебойной пулей в нижний бортовой бронелист толщиной 40 мм. Так на танке появились бортовые экраны предназначение для защиты от бронебойной пули калибра 14,5 миллиметров. Есть мнение, что данные бортовые экраны были предназначены для защиты кумулятивных снарядов. Это ошибочное мнение. Экраны были изготовлены из мягкой стали и отлично выполнили функцию разнесенной дополнительной брони. Сверху борт прикрывали экраны снизу катки танка.
Можно согласится с тем что танк был крайне избыточно технологичным для своего времени в веду его многих конструкторских особенностей. Ранние машины Panther Ausf. D имели проблемы с поворотом башни ввиду того, что поворот был исключительно ручным. Так же если корпус танка находился под наклоном на борт в какую либо сторону, поворот башни не мог производиться ввиду возможного срыва с погона башни.
Интересные особенности танка заключались в том, что танк по задумке конструкторов должен был вести бой на больших дистанциях, этому подтверждение наличие оптического монокулярного прицела TZF-12А наводчика с выбором кратности 2,5 или 5 позже установленного на танки. Ранние танки тип Panther Ausf. D., оснащались бинокулярным телескопическим ломающимся прицелом TZF-12 имели кратность только 2,5 и были крайне сложны в использовании.
Танк "Пантера" был крайне сложным в эксплуатации и обслуживании, но нельзя точно сказать что был не эффективной машиной. В умелых руках танк мог быть смертоносной и опасной машиной.