Позавчера на улицы Петербурге выпало 60% нормы месячных осадков. Что в таких случаях делали обычные горожане? Они сидели дома, работали в офисе, ехали на машине или побыстрее ныряли в метро. Что делала я? А я, друзья, две огромные остановки шлепала по лужам и под проливным дождем, потому что водитель маршрутки не остановился в нужном мне месте.
Почему не остановился? Ну я ведь не встала заранее и не крикнула, что мне нужно на остановке! Виновата, до сих пор не осознала, что жить мы давно стали по другим правилам.
А теперь серьезно: мне давно хочется задать вопрос Смольному - что, действительно нет управы на этих маршруточников? Почему, садясь на маршрутку едва ли не в центре Петербурга, у м. "Елизаровская", и рассчитывая отправиться на рынок "Юнона", где мне нужно найти эксцентрики для антикварного советского фарфорового смесителя (есть у жителей Петербурга такие увлечения - собирают антиквариат), я должна вести себя, как при поездке на рынок в каком-нибудь Курган-Тюбе? Почему вся маршрутка, как и я, должна громко орать нужную остановку и на полном ходу, хватаясь за спинки кресел, пробираться к водительскому сидению, чтобы он услышал? А он может не услышать, потому что несется по Ленинскому проспекту со скоростью 100 км/час. По этой причине, даже если я вспомню, что здесь вам не тут и что лучше вести себя, как в горах солнечного Таджикистана, я все равно могу не успеть выйти: он так быстро едет, что требовать остановиться нужно едва ли не за три остановки.
И вот я шлепаю по лужам со своим антикварным смесителем в сумке. Дождь хлещет, зонтик выворачивается, мои винтажные лондонские брюки промокли насквозь и прилипли к коже, кеды хлюпают, наушники мокрые.
Укрываясь от дождя, я силюсь найти дорогу по карте и все не могу понять, сколько же мне еще идти и где сворачивать. Потому что я на этой "Юноне" была единажды и ездила туда по ул. Маршала Казакова. Как и 90% из той примерно четверти петербуржцев, которые хотя бы раз в жизни побывали на этом рынке. Я думаю, 99% коренных петербуржцев понятия не имеют, где там улица Котина, на которой нужно сворачивать. И уж, конечно, не разберутся, когда надо срочно подпрыгивать и требовать выйти на остановке. Плохой сигнал GPS - и ты уже не понимаешь, где едешь. На 10 секунд "бегунок", который показывает на карте твое местоположение, застрял - и вот ты бежишь две с лишним остановки.
Я не пойму, почему так. Маршрутки, хоть они и являются маршрутными такси, должны останавливаться на всех обязательных остановках. И мы не обязаны кричать с задних рядов, пробираясь к водителю на четвереньках. Так отчего же никто не в состоянии этих маршруточников вразумить? У них ГЛОНАСС, график, автоматическое аудиооповещение - неужели сложно выявлять и наказывать тех, кто диким макаром возит в Петербурге пассажиров?
Просто вызвать их и сказать, что здесь так не принято?
Не поверите, сейчас я села написать разгневанно про это свое приключение и потом уже увидела новость о том, что в Петербурге же водитель маршрутки обозвал шайтаном и высадил из салона программиста из списка Forbes Ивана Бакаидова, потому что у того ДЦП: пожилой мигрант, возможно, прибывший как раз из Курган-Тюбе, посчитал, что так выглядеть могут только шайтаны.
Эй, мы в Петербурге или где? Помню свои школьные и юношеские мечты: как я годами планировала переехать сюда, жить среди людей европейского менталитета. А оказалась на восточном базаре.
-----------------------------------