Что-то я все про Хонду, да про Тойоту. А про Ниссаны ни словечка. Надо исправляться. Вообще, Ниссаны - это такие "японки эконом класса".Если сравнивать модели одного класса, Тойота всегда будет надежней, Хонда - технологичней, а вот Ниссан - дешевле. Вот наглядный пример - берем 3 универсала среднего класса. У всех 3 движки по 1,5 литра, все 3 берем 2017 года.
И, важно, все 3 берем в средней комплектации - не полный фарш, а именно средненький вариант для рядового покупателя. Honda Shuttle. 1,5 литра, гибрид/ не гибрид, привод полный или передний - на выбор. 132 лошади на не гибриде, и по сути то же на гибриде, только там 110 лошадей бензин +20 электропривод. Вот все эти кожаные вставочки, туманки, системы контроля Хонда Сенсинг, где машина чуть ли не рулит за тебя, всевозможные кнопочки и навороты - это все, напоминаю - в средней комплектации. В обычной комплектации Х.
Цена на Шаттл 2017 года с оценкой 4 балла и в такой комплектации от 900 000 рублей. Toyota Corolla Fielder. 1,5 литр