Найти в Дзене

Первый педальный Автомобиль

к ноябрю того же года он реализовал свою идею. Общая сум-
ма, потраченная Правительственным Сенатом на постройку
экипажа, – 90 руб. 5 коп. Сенат наградил изобретателя 50 рублями
за «сделание коляски». Экипаж приводился в движение
мускульной силой двух человек, управляющих коляской. Эта
коляска считается первым русским самоходным экипажем. Не-
сколько месяцев она находилась на сенатском дворе и развозила
«праздных людей». В 2007 г. в России отметили 270-летие
русского автомобиля.

Автомобиль педальный
Русский изобретатель крестьянин Леонтий Лукьянович
ШАМШУРЕНКОВ (1687, дер. Большепольская Яранского у.
Казанской губ. – 1758, там же) в 1739 г. изобрел педальную
четырехколесную коляску – автомобиль. В 1741 г. изготовил
прототип самобеглой коляски и обратился с заявлением в Ни-
жегородскую губернскую
канцелярию: «...И такую
коляску он Леонтий сде-
лать может подленно, так
что она будет бегать без
лошади, только правиться
будет через инструменты
двумя человеками стоящи-
ми на той же коляске, кроме сидящих в ней праздных людей,
а бегать она будет хотя через какое дальнее расстояние и не
только по ровному, но к горе будет, где не весьма крутое ме-
сто». 2 марта 1742 г. изобретатель написал письмо в Сенат с
просьбой оказать ему помощь в строительстве самодвижущей-
ся коляски. В феврале 1752 г. его вызвали в С.-Петербург, где
к ноябрю того же года он реализовал свою идею. Общая сум-
ма, потраченная Правительственным Сенатом на постройку
экипажа, – 90 руб. 5 коп. Сенат наградил изобретателя 50 рублями
за «сделание коляски». Экипаж приводился в движение
мускульной силой двух человек, управляющих коляской. Эта
коляска считается первым русским самоходным экипажем. Не-
сколько месяцев она находилась на сенатском дворе и развозила
«праздных людей». В 2007 г. в России отметили 270-летие
русского автомобиля.