Ведомство требует запретить использование фотоэффектов, редактирование изображений и изменение метаданных, которые оператор должен сделать во время ТО, чтобы усложнить фальсификацию диагностических карт.
Процедура техосмотра продолжает находиться между двумя крайними полюсами: предлагается либо полная отмена обязательного ТО, либо значительное ужесточение требований к нему. Свежий законопроект тяготеет именно к кнуту: Минтранс предлагает усложнить процесс фотофиксации ТС.
Реформа техосмотра, напомним, предполагает новый способ его прохождения. В рамках ТО оператор должен зафиксировать координаты и время проведения осмотра, сфотографировать #авто с указанием этих данных. Результат осмотра эксперт обязан заверить цифровой подписью, а результаты отправить в информационную систему ЕАИСТО МВД. В ведомстве надеются, что данная мера поможет исключить коррупцию – сейчас диагностические карты повсеместно покупаются без присутствия на сервисе.
Но новая процедура, во-первых, требует значительных затрат на оборудование от самого сервиса, что ведет к сокращению аккредитований СТО и повышению ценника для автовладельца. А во-вторых, все же уязвима для мошенников – вместо готовой диагностической карты фирмы предлагают редактирование изображений, необходимых для предоставления в ЕАИСТО. И с последним чиновники решили бороться за счет еще большего ужесточения технических параметров.
Минтранс требует запретить использование фотоэффектов, редактирование изображений и изменение метаданных, которые оператор должен сделать во время ТО. Изменились требования и к самим фотографиям: на первой машина должна быть видна не только спереди, но одновременно спереди и сбоку, а рядом обязан находиться техспециалист в полный рост лицом к камере. На втором изображении – все то же, только вид машины сбоку и сзади. То есть помимо нового оборудования СТО надо обзавестись и фотографом.
Как будут проверяться эти параметры – не уточняется, подчеркивает «Коммерсантъ», но необходимость присутствия эксперта на фотографии наверняка усложнит фальсификацию.
Напомним, что с 22 августа автовладельцы не обязаны будут предъявлять диагностическую карту для оформления полиса ОСАГО. Однако требование проходить обязательный техосмотр никто не отменял, а с 1 марта 2022 года за его отсутствие будут выписывать штраф 2000 рублей. ГИБДД в свою очередь предлагает сделать техосмотр добровольным.
Фото взяты из открытых источников.
Это интересно: Камеры начнут фиксировать отсутствие техосмотра в октябре