Утверждение о том, что все мопеды Альфа везут напрямую из Китая является довольно ошибочным. Ведь это чудо китайской инженерной мысли, перешедшей после тщательного изучения японских мопедов и моторов Хонды Каб (Honda Cub), в очумелые руки китайских механиков, является довольно "сырым" и не полносборным готовым продуктом.
Конечно, для внутреннего рынка Альфы 110 собираются в полной мере и сразу же готовы к употреблению. Кстати, по мимо Китая очень много заводов по производству мало кубатурной мото техники расположены и в Тайване.
А как же в России? Где "производят" китайские мопеды? Производят или просто собирают?
Итак. Все мопеды Альфа 110, которые идут под маркой Motoland собираются в г. Коврове. Если посмотрите на рисунок ниже, то увидите именно мой заказ такого мопеда, который был выслан из г. Ковров.
Почему же нет информации о конкретном адресе производителя, а на официальном сайте фирмы Мотолэнд имеются данные лишь о пунктах выдачи товаров и нигде не упоминается о месте сборки или производстве Альфы 110.
В общем пришел мопед в вот таком вот виде.
Сборка этих мопедов, как говорят в интернете, организована на заводе имени В. А. Дегтярева ЗИД, однако, в связи с тем, что завод так же производит продукцию военного назначения и мотоциклы под маркой ЗИД, руководство завода не особо оглашает наличие дополнительных сборочных мощностей.
Да и можно ли назвать их производственными? Этот вопрос остается открытым. Мопеды уже пож эмблемой Мотолэнд в упаковках поступают из Китая, в в г. Ковров всего лишь клеятся шильдики и маркировка мопедов, сами коробки при этом даже не вскрываются.
Получается, что самому предприятию не выгодно учувствовать в сборке и производстве именно Альфы с 110 мотором, ведь это уже будет полноценный мотоцикл, требующий регистрации. Проще быть перевалочным пунктом таких мопедов из Китая. Которые идут по документам с 50 сс двигателем, но в коробке находится ЦПГ на 110, которую Вы можете поставить сами по приезду Альфы к вам, либо заказать установку в магазине.
Всем Удачи!!!