При необходимости соединить 2 части пластика, когда он треснул пополам или попросту появилась необходимость соединить 2 части до этого не соединенных, у многих появляется закономерный вопрос, "как сделать соединение крепким и менее заметным"? В этой статье разберемся, какие варианты применяются и как делаю я.
Многие сразу же подумали про супер-клей с содой и прочие составы, но нет. Во-первых, такой способ ужасно выглядит, а во-вторых, соединение получается не пластичным и при постоянных нагрузках, вибрациях или перепадах температуры запросто трескается или расслаивается. Тут необходимо понимать, что клей, в любом случае не даст результата "монолитной детали".
Как исключение, можно взять клей "Дихлорэтан", но с одним нюансом, дихлорэтаном не склеить такие пластики, например как полиэтилен и полипропилен (>PE<, >PP<). А эти пластики занимают около половины всех вещей, что нас окружают.
Если не клей, то что тогда? Пайка? Нет, я крайне не советую пользоваться пайкой с сеткой, а тем более без нее. Конечно, если у вас нет возможности для сварки, то пайка тоже приемлема, но не для нагруженных соединений, подверженных вибрациям. При постоянной нагрузке и вибрациях, пайка будет держать относительно не долго. Так как во время пайки пластик перегревается и в шов попадает "сажа" с жала паяльника, что сильно снижает его прочность.
Сварка пластика, это лучшее соединение, что можно сделать, придерживаясь простых правил. Для этого понадобится строительный или паяльный фен, но такие вещи, как правило, если есть и не в каждом хозяйстве, то как минимум у знакомых и друзей точно найти на "попользоваться" можно.
Для сварки пластика помимо фена понадобится пруток из того же пластика, что и свариваемые детали. Пруток можно как купить в авто и строительных магазинах, так и вырезать самостоятельно из ненужных пластиковых деталей из того же пластика.
Перед началом работ, если пластик окрашен, то краску необходимо зачистить любым доступным методом. Пластик перед сваркой не лишним будет обезжирить уайт-спиритом или растворителем, для удаления с поверхности частиц грязи, которые попав в сварочный шов, снижают его прочность.
Для каждого пластика необходимо подобрать нужную температуру плавления, таблицы с температурами плавления разных пластиков есть в свободном доступе в сети. Если нет возможности зафиксировать пластики друг с другом, их необходимо спаять вместе паяльником перед сваркой, т.к. во время сварки пластик может разойтись от давления прутка.
Установите пруток под углом 90 градусов к свариваемым деталям и начните прогревать пруток и обе свариваемые части феном, давя на пруток вдавливайте его в свариваемые детали, они должны сплавиться в одну однородную массу. Останется лишь срезать излишки, и зашлифовать остатки в одну плоскость. Таким образом необходимо сварить шов с двух сторон, а так же если это нагруженное соединение, необходимо вварить поперечные замки на краях, для снижения нагрузки на шов.
