Не скажу, что я отъявленный скептик или, наоборот, всему верящий романтик. Я простой человек, который старается задуматься и переосмыслить происходящее в свою картину миру. Цель данной статьи - задать вслух вопросы, на которые собственноручно получить ответы не хватает компетентности, но, вполне может быть, найдутся читатели, которые разбираются в теме глубже и смогут обоснованно раскрыть вопрос.
Куда не ткни, везде специалисты сидят. Иногда действительно, а иногда просто потому, что так называли себя. И действительно, в современном мире сложно понять, кто эксперт в специальности, а кто - эксперт по самопиару или пусканию пыли в глаза.
В последнее время мы регулярно получаем новости с "полей Марса" о том, что там произошло, о том, что на него высадились установки с Земли и марс давно уже подвержен изучению.
Но вот обзор одного из последних событий заставил немного задуматься. Прежде чем приступить к делу, предлагаю сравнить характеристики Земли и Марса:
Начнем с того, что сила притяжения на Марсе в 2.5 раза меньше земной.
Это, на самом деле, облегчает жизнь по многим вопросам. Даже взлетать с поверхности Марса будет намного проще, чем с поверхности Земли.
Но не это главное, а совсем другое. Я ранее об этом не задумывался, но совсем недавно узнал, что плотность воздуха на Марсе в 120 -150 раз меньше земной. Представляете, у нас плотность воздуха над уровнем моря равна 1200 г/м3 примерно.
А на Марсе это примерно 10,1 г/м3. Это как на Земле на высоте 30 километров примерно.
Ну а теперь подходим к главному. На Земле на таких высотах появляются самолеты с турбореактивными двигателями, и то с целью установки рекорда. Все штатные полеты идут на высоте до 10 -12 тысяч метров. При плотности воздуха больше чем у Марса примерно в 20 раз. Но это самолеты, у которых крыло выполняет немного другую функцию, нежели винт вертолета.
А вот вертолёт вообще выше 3000 метров обычно не появляется. Есть рекордсмены, которые и на 8000 поднимались, но это, опять же, исключение. То есть вертолет спокойно летает при плотности воздуха в 0.815 кг/м3. Может и при более низкой, но это уже не то пальто.
А теперь к новостям от НАСА. Ещё в мае они опубликовали видео взлета марсианского вертолета.
После анализа в голове всех вводных, у меня почему-то не сошлись такие вещи, как техническая возможность вертолета и условия его взлёта. К чему это я клоню. Согласен с тем, что для Марса готовили явно не китайский вертолет с AliExpress, а собственную разработку с повышенными характеристиками. Тут же возник ещё один вопрос. А на чем он летает - на электрической тяге или от двигателя внутреннего сгорания? Температура на Марсе колеблется только в течение суток более чем на 50 градусов. Итак, вертолет летать может, но скорость вращения винтов должная быть намного большей, чем на земле (думаю, раз в 7 быстрее). Хотя там притяжение и меньше в 2.5 раза, но воздух разряжен в более чем 100, а если сравнивать со средней предельной высотой полета вертолета на земле, то отличие в 80 раз. Но это только условия, в реальности разгон винтов до такого состояния будет порождать сложности. Например, края винтов будут тереться о воздух и, скорее всего, давать вибрацию (предположение), момент инерции на крыльях уже будет в разы больше и много чего еще, о чем мы не узнаем, не попробовав. У меня не складывается картинка воедино. Причин может быть несколько:
- Незнание современных технологий (но уверен, среди читателей есть боле компетентные люди, и они укажут на это),
- Мы не обладаем всеми точными данными, в том числе и об атмосфере Марса, потому и возникают вопросы.
- Кто-то умело водит нас за нос, снимая видеоролики немного ближе, чем Марс.
Вполне возможно, что есть люди, для которых эта задачка банальна и тут всё очевидно. Поделитесь в комментариях заблуждаюсь я или всё-таки есть доля истины в рассуждениях.
У меня всё, благодарю за внимание.
🌞 Группа ВК.
👍👍 Буду признателен 👍👍.