Как известно 1 сентября Германия объявила войну и вторглась в Польшу, формально основываясь на отказе Польше вернуть Германии город Данциг и "польский коридор". 3 сентября войну Германии объявили Великобритания и Франция. Началась Вторая Мировая война.
03.09.1939 г. Бой у Хельской косы.
Первым морским сражением Второй Мировой войны был бой у военной-морской базы Хель, расположенной на оконечности Хельской косы - песчаной косе отделяющей Пуцкий залив (западная часть Гданьской бухты) от Балтийского моря. Длина косы составляет 33 км, ширина варьируется от 300 метров до 3 километров.
Состав сил ВМФ Польши:
Эсминец ORP Wicher. Принят в состав флота 08.071930 года. Построен на французской верфи Chantiers Navals Français, город Бленвиль-сюр-Орн, округ Кан, Нормандия.
Минный заградитель ORP Gryf. Принят в состав Флота 27.02.1938. Построен на французской верфи Chantiers et Ateliers A. Normand, город Гавр, Нормандия.
ORP — сокращение от Okręt Rzeczypospolitej Polskiej, что переводится как «Корабль Польской Республики»
Береговые батареи ВМБ
- 1 батарея из 4 орудий 152 мм wz. 30 Bofors
- 2 полевые батареи по 2 орудия 105 mm Schneider
- 3 противодесантные батареи по 2 орудия 75 мм
- 3 зенитные батареи по 2 орудия 75 мм wz. 22/24 Schneider
- 1 зенитная батарея из 8 40 мм орудий wz. 36 Bofors
Состав сил Кригсмарине:
Эсминец Z1 Leberecht Maass, тип 1934. Принят в состав флота 14.01.1937 года. Построен на верфи Deutsche Werke, город Киль.
Эсминец Z9 Wolfgang Zenker, тип 1934А. Принят в состав флота 02.07.1938. Построен на верфи Friedrich Krupp Germaniawerft (так же известная как Germania), город Киль.
Ход боя.
Ранним утром 3 сентября германские эсминцы под командованием контр-адмирала Гюнтера Лютьенса были направлены на разведку и определения наличия кораблей в польской военной-морской базы Хель.
Они обнаружили польский эсминец и минный заградитель и атаковали их с расстояния примерно 12 700 метров. Огонь германских эсминцев был неточен, ответный огонь с польских кораблей и подключившихся береговых батарей был точнее, что заставило германские эсминцы маневрировать. Z1 Leberecht Maass получил попадание 152мм снаряда в артустановку №2 погибло 4 и было ранено 4 моряка, отключилось электропитание артустановки и были выведены из строя элеваторы подачи боеприпасов. В ORP Gryf попало два или три 127-мм снаряда с германских эсминцев. Одно из зенитных орудий Bofors было уничтожено, а левый двигатель поврежден. Шесть матросов погибли сразу, седьмой позже скончался от ран. Германские эсминцы поставили дымовую завесу и отошли.
Итоги.
Днём эсминец ORP Wicher и минзаг ORP Gryf были потоплены налётами пикирующих бомбардировщиков Ju 87. Эсминец Z1 Leberecht Maass отправлен на ремонт в Свинемюнде, где пробыл до 10 сентября.
14.09.1939 г. Бой у скалы Рокфолл.
Незадолго до начала Второй мировой германия отправила в море надводные рейдеры и подводные лодки. Подводные лодки заняли позиции к западу от Британских островов. И уже 3 сентября, в день объявления Великобританией войны Германии, подводная лодка U-30 атаковала и потопила шедший с потушенными огнями и зигзагом пассажирский лайнер Athenia. Всего в первую неделю войны было потоплено 65 тысяч тонн грузового тоннажа, включая упомянутую Athenia. В связи с этим Британское адмиралтейство экстренно сформировало несколько отрядов кораблей для охоты на подводные лодки, составленных из авианосцев HMS Courageous, HMS Hermes и HMS Ark Royal и приданных каждому из них дивизиону эсминцев.
Состав сил Ройал Нэви.
HMS Ark Royal, авианосец, построенный в единственном экземпляре. Принят в состав флота 16.12.1938 года, построен на верфи Cammell Laird, город Бе́ркенхед, Англия. Авиация на 1939 год: 26 Fairey Swordfish, 24 Blackburn Skua
HMS Faulknor, эсминец типа F, принят в состав флота 24.05.1935, построен на верфи Yarrow, город Глазго, Шотландия.
HMS Firedrake, эсминец типа F, принят в состав флота 30.05.1935 года, построен на верфи Parsons, город Волсенд, Англия
HMS Foxhound, эсминец типа F, принят в состав флота 06.06.1935 года, построен на верфи John Brown, город Клайдбанк, Шотландия
HMS Fame, эсминец типа F, принят в состав флота 26.04.1935 года, построен на верфи Parsons, город Волсенд, Англия
HMS Forester, эсминец типа F, принят в состав флота 29.03.1935 года, построен на верфи J. Samuel White, город Каус, остров Уайт, Англия
HMS Bedouin, эсминец типа Tribal, принят в состав флота 15.03.1939 года, построен на верфи William Denny & Brothers, город Дамба́ртон, Шотландия
HMS Punjabi, эсминец типа Tribal, принят в состав флота 29.03.1939 года, построен на верфи Scotts Shipbuilding & Engineering Company, город Гри́нок, Шотландия
HMS Tartar, эсминец типа Tribal, принят в состав флота 10.03.1939 года, построен на верфи Swan Hunter & Wigham Richardson, город Волсенд, Англия.
HMS - His/Her Majesty's Ship, что переводится как Корабль Его/Её Величества
Состав сил Кригсмарине.
U-39 подводная лодка типа IXA, принятая в состав флота 10.12.1938 года, построенная на верфи DeSchiMAG кампании AG Weser, город Бремен.
U-30 подводная лодка типа VIIA, принятая в состав флот 08.10.1936 года, построена на верфи кампании AG Weser, город Бремен.
Ход боя.
14 сентября на HMS Ark Royal приняли сигнал бедствия с транспорта Fanad Head, находившего в 200 морских милях юго-западнее авианосца и около 13-30 обнаруженного и остановленного предупредительными выстрелами из палубного 8.8 sm орудия подводной лодки U-30. С HMS Ark Royal подняли в воздух 3 бомбардировщика Skua и направили на помощь транспорту эсминцы HMS Bedouin, HMS Punjabi и HMS Tartar.
Примерно через 30 минут после запуска самолётов авианосец был замечен подводной лодкой U-39, которая выпустила по нему 2 торпеды. Сигнальщики HMS Ark Royal заметили следы от торпед в воде, авианосец повернул носом в сторону торпед для уменьшения площади поражения. торпеды прошли вдоль бортов и взорвались за кормой. Эсминцы охранения HMS Faulknor, HMS Firedrake и HMS Foxhound быстро обнаружили германскую подводную лодку и атаковали её глубинными бомбами. После нескольких серий бомб подводная лодка всплыла и экипаж стал покидать её. HMS Foxhound, который был ближе всех к лодке, поднял на борт 25 членов экипажа, HMS Faulknor поднял 11 членов экипажа, а HMS Firedrake поднял 8 членов экипажа.
В это время первый из трёх самолётов Skua появился над транспортом Fanad Head стоящей рядом с ним подводной лодкой U-30, и атаковал подводную лодку бомбами спикировав почти к самой поверхности воды. Бомбы взорвались при контакте с водой и осколками повредили самолёт, который загорелся и рухнул в океан, пилот и наблюдатель выбрались из обломков самолёта, но до борта захваченного немецкой призовой партией Fanad Head доплыл только пилот, на борт которого был поднят уже в без сознания, в призовой партии троих ранило осколками. Подводная лодка успела экстренным погружением уклониться от бомб, но один член экипажа не успел спуститься в лодку и поплыл к транспорту, кода был поднят на борт.
Через 10 минут появился второй самолёт, пилот которого вроде бы увидел на поверхности подводную лодку и сбросил бомбы, но скорее всего это были обломки предыдущего самолёта. Подводная лодка всплыла и самолёт, лишённый бомб начал производить штурмовую атаку на неё своими пулемётами. Подводная лодка снова погрузилась, а самолёт, у которого стало заканчиваться топливо повернул на авианосец.
Подводная лодка снова всплыла и направилась к транспорту для снятия призовой партии, но прилетел третий Skua и атаковал подводную лодку бомбами. Опять атака производилась с низкой высоты и самолёт был повреждён осколками своих же бомб и рухнул в океан. Пилот смог выбраться из тонущего самолёта и доплыть до борта транспорта, где был поднят на борт и взят в плен немецкой призовой командой.
Через 2 часа после атаки подводной лодки U-39 с авианосца подняли 8 Swordfish и отдели ещё 2 эсминца HMS Fame и HMS Forester на помощь транспорту Fanad Head
С третьей попытки U-30 подошла к борту транспорта, повредив при этом нос. После чего призовая команда вместе с двумя британскими пилотами были пересажены в лодку и тут лодку атаковал пулемётами первый прилетевший Swordfish, вынудив U-30 снова погрузиться. Около 18.30 торпедой с кормового аппарата с расстояния 500 метров транспорт был потоплен.
После чего U-30 была многократно атакована глубинными бомбами с самолётов Swordfish и подошедших эсминцев HMS Bedouin, HMS Punjabi, в то время как HMS Tartar подбирал шлюпки с 33 членами экипажа и 8 пассажирами транспорта. Около 23.00 получившей значительные повреждения подводной лодке U-30 удалось скрыться.
Итоги
Данный бой стал первым случаем потопления германской субмарины и заодно показал опасность нахождения авианосцев составе поисковых групп охотников на подводные лодки.
17.09.1939 г. Бой в Западных подходах
Состав сил Ройал Нэви.
HMS Courageous, авианосец типа Courageous, построен 04.11.1916, на верфи Armstrong Whitworth, город Ньюка́сл, Англия, перестроен в авианосец 21.02.1928. Авиация: 48 Fairey Swordfish из 811 и 822 эскадрилий.
HMS Inglefield, эсминец типа I, принят в состав флота 25.06.1937 г., построен на верфи Cammell Laird & Company, город Бе́ркенхед, Англия.
HMS Ivanhoe, эсминец типа I, принят в состав флота 24.08.1937 г., построен ан верфи Yarrow & Company, город Глазго, Шотландия.
HMS Impulsive, эсминец типа I, принят в состав флота 29.01.1938 г., построен на верфи J. Samuel White, город Ка́ус, остров Уайт, Англия.
HMS Intrepid, эсминец типа I, принят в состав флота 29.07.1937 г., построен на верфи J. Samuel White, город Ка́ус, остров Уайт, Англия.
Силы Кригсмарине.
U-29 подводная лодка типа VIIA, принятая в состав флота 16.11.1936 года, построенная на верфи AG Weser, город Бремен.
U-53 подводная лодка типа VIIB, принята в состав флота 24.06.1939 года, построена на верфи Friedrich Krupp Germaniawerft, город Киль.
Ход боя.
В середине дня 17 сентября находясь в 300 морских милях юго-западнее Ирландии на HMS Courageous получили сигнал бедствия с британского транспорта Kafiristan, атакованного подводной лодкой U-53. С авианосца подняли несколько самолётов Swordfish и направили эсминцы HMS Intrepid и HMS Inglefield на помощь атакованному транспорту. Самолёты прибыли когда транспорт уже был потоплен и атаковали подводную лодку, успевшую экстренно погрузиться и тем самым увернуться от атаки самолётов.
В это время авианосец оставшийся всего с двумя эсминцами был замечен подводной лодкой U-29. Около 19.30 HMS Courageous стал поворачивать против ветра для приёма возвращающихся Swordfish и оказался бортом перед носом следившей за ним на протяжении 2х часов подводной лодке. Такую удачу U-29 не упустила и выпустила 3 торпеды, 2 из которых попали в левый борт HMS Courageous, в носовую часть и середину корпуса в котельное отделение. Авианосец лишился электричества, стал крениться на левый борт, попытки выровнять крен ни к чему не привели и через 20 минут после попадания торпед авианосец перевернулся и затонул. Вместе с кораблём погибло 519 из членов экипажа и командир корабля.
Остальные члены экипажа были спасены проходившими мимо Голландским лайнеромVeendam и Британским транспортом Collingworth. Эсминцы эскорта HMS Ivanhoe и HMS Impulsive атаковали U-29 глубинными бомбами на протяжении 4 часов, но подводная лодка смогла ускользнуть.
Итоги.
Атака на HMS Ark Royal и потопление HMS Courageous привели к тому, что Британское Адмиралтейство немедленно отозвало в базу остальные авианосцы, задействованные в противолодочной охоте.
20.09.1939 г. Потопление подлодки U-27.
Британские эсминцы HMS Fortune типа F и HMS Faulknor типа F были частью сил по обнаружению и подводной лодки, атакующей траулеры. Они обнаружили U-27, которая до этого потопила 2 траулера, 13 и 16 сентября. Подводная лодка выпустила по эсминцам 3 торпеды, но они взорвались преждевременно. Эсминцы в ответ атаковали сериями глубинных бомб, одна из которых повредила подводную лодку, что вынудило её всплыть на поверхность. HMS Fortune пошёл на таран подводной лодки, но свернул с курса, когда стало очевидно , что подводная лодка сдаётся. Все 38 членов экипажа U-27 были подняты на борт эсминцев и попали в плен.
Таковы были сражения между боевыми кораблями в сентябре 1939 года.
Помимо этих боёв было довольно много потопленных и захваченных транспортов, причём с обоих сторон:
20 подводных лодок Германии потопили 42 грузовых судна.
Германский тяжёлый крейсер (броненосец) Admiral Graf Spee захватил и потопил 1 грузовое судно 30 сентября.
4 Британских лёгких крейсера захватили и потопили 5 Германских грузовых судов: HMS Ajax 3 и 4 сентября, HMS Southampton 4 сентября, HMS Neptune 5 сентября, HMS Calypso 24 сентября.
Британская подводная лодка HMS Triton вечером 10.09.1939 года потопила Британскую подводную лодку HMS Oxley у побережья Норвегии, поскольку та не ответила на 3 вызова сигнальным прожектором и на запуск 3 зелёных ракет, в итоге было принята за германскую подводную лодку и потоплена 2 торпедами. Из экипажа HMS Oxley было спасено только 2 члена экипажа. Командира HMS Triton оправдали, поскольку HMS Oxley находилась не в своём районе патрулирования и не отвечала на сигналы.
12 союзных и 6 германских грузовых судов подорвались на минах.
Послесловие.
Надеюсь, что Вас заинтересовал материал, собранный на просмотре и компиляции информации из открытых и легкодоступных источников. В планах сделать статьи о морских стычках, боях и сражениях по каждому месяцу Второй мировой.