«Волга» — вернуть нельзя забыть. Где Вы поставите запятую в этом предложении?
В 2019 году Нижегородский губернатор рассказал о планах возрождения «Волги» как бренда. С тех пор в интернете не утихают споры о том, вернётся ли легенда советского автопрома на конвейер.
По этому поводу в сети было создано немало 3d-визуализаций возрожденной «Волги», от фантастических до вполне приемлемых. К стати из последних получился бы вполне неплохой вариант.
Кроме дизайнеров с их вариантами появилось великое множество диванных экспертов по вёдрам с болтами, которые выступали под девизом «Курица — не птица, "Волга" — не машина».
При этом большая часть специалистов саму «Волгу» или живьём-то не видели или ездили на стареньких и убитых машинах, которые действительно превратились в ведра с болтами.
Нашей семье ГАЗ — 31029 прослужил 23 года. Я ездил на ней ещё ребёнком. Потом отец научил меня водить, а после я уже сам сел за руль.
За всё это время было четыре поломки. Один раз срезало палец на рулевой и трижды были неполадки с резонатором, при этом родной резонатор прослужил 18 лет. И больше поломок не было, хотя пробежала наша машинка 700 тысяч километров. И я на собственном опыте знаю, что наша «Волжанка» — машина неплохая. А если у кого-то такого опыта нет, то и не надо лить на неё весь этот негатив.
И снова возвращаемся к возрождению. В 1988 году прекратился выпуск автомобиля «Чайка» и с тех пор ниша седанов на Горьковском автозаводе фактически пустует. Их выпуск несколько раз пытались возобновить, но каждый раз цена оказывалась слишком высокой для российского рынка. Сегодня, по неизвестной причине иномарки становятся всё теснее и теснее. Наша возрождённая «Волга» смотрелась бы на их фоне весьма выигрышно и составляла бы неплохую конкуренцию зарубежному автопрому.
К тому же ВАЗ уже является дочерней компанией французской «Рено» и скоро от нашей «Лады» останется только название. Всё остальное заменят узлы и модули «Рено». После этого на международном рынке останется один УАЗ.
Почему же и в этот раз «Волге» не суждено было воскреснуть? ГАЗу просто негде её выпускать, у него контракт на выпуск зарубежных авто. Хотя из-за введения санкций линии сборки могут освободиться. И вот тогда, возможно,.появятся все предпосылки для триумфального возвращения. И хотя уже были заявления о том, что проекта возрождения «Волги» нет, вполне может оказаться, что в чьём-то дальнем ящике он всё таки завалялся.
Каково ваше мнение о «Волге»? Ждать возрождения или пусть она остаётся в прошлом?