В Москве в настоящее время более 2-ух миллионов пользователей каршеринга. Это очень много в рамках населения мегаполиса – получается, что каждый 7-й житель Москвы использует каршеринг в повседневной жизни. Об этом же говорят наши дороги – на оживленной магистрали глаз всегда наткнется на движущийся автомобиль каршеринга, и наши дворы – дефицит свободных парковочных мест обусловлен, в том числе и тем, что они заняты машинами краткосрочной аренды. Сам также пользуюсь каршерингом – не сказать, чтобы активно, но в среднем пару раз в месяц прибегаю к услугам одного из операторов. Вожу всегда аккуратно, как будто на своей машине. Езжу по дорогам и наблюдаю, как ездят другие. И если честно, с осторожностью отношусь к такому соседству. Год назад был свидетелем, как на спортивной каршеринговой машине (GenesisG-70) водитель не рассчитал скорость и не вписался в поворот, задев другого участника движения. Мало того, что выскочив из Дженезиса, водитель бросился наутёк, но когда был пойман неравнод