Приветствую вас, дорогие читатели, на канале AvtoProect!
Внедорожники серии Land Cruiser пользуются очень широкой популярностью в России. Эти автомобили зарекомендовали себя как вместительные и практичные модели, помимо этого они также способны преодолевать даже трудное бездорожье.
А новые модели еще и сюрприз для своих владельцев приготовили - богатое оснащение и повышенный уровень комфорта. Если в двух словах, то серии LC считаются народным достоянием. Но мало кто помнит, с чего начиналась легендарная история этих внедорожников.
Автомобиль является прародителем моделей 100 и 200, и производился он с 80-х годов - потому-то и неудивительно, что на вторичке можно отыскать свежие модели по годам выпуска. Нет ничего странного, что даже в 2021 году модель пользуется большим спросом, я вам это докажу.
Впервые LC 70 увидел свет в 1984 году. Машина стала преемником LC 60, у которой были проблемы с комфортом, производители прислушались к мнению покупателей и LC 70 получился более просторным и комфортным.
Под капотом вы можете встретить бензиновые двигатели, объемом 2.4 и 4.5 л, мощностью 108 и 212 л.с. соответственно.
Выпускались только с механическими коробками передач, которые, в свою очередь, хорошо себя зарекомендовали. По поводу надежности двигателей у владельцев претензий не было, поэтому производители решили дать модели "вторую жизнь" и перевыпустили ее в 2007 году.
Рестайлинговый Toyota Land Cruiser 70 обзавелся прямоугольной головной оптикой рефлекторного типа, другими бамперами, более лаконичной облицовкой радиатора и так далее. Помимо этого, поменялись выштамповки нескольких кузовных деталей - будь то капот или боковины.
Изменения не обошли стороной и салон - приборная комбинация обзавелась обновленной компоновкой со стандартным расположением аналоговых шкал и маленьких мониторов трип-компьютеров.
В подкапотном пространстве было решено оставить всего лишь один бензиновый двигатель, объемом 4.0 литра, мощностью 228 л.с, в комплекте с которым шла механическая коробка передач.
С турбодизелями же дела стоят наоборот, теперь вы можете выбрать агрегаты, объемами 4.2 и 4.5 литров, мощностью 131 и 202 л.с. соответственно. В этих случаях вы сможете выбрать как механическую коробку передач, так и 4-диапазонный АКПП.
Заранее говорю, у модели все та же высокая надежность, беспроблемный двигатель и трансмиссия. Также конструктивно простенький тип привода и подвеска дают понять, что его ремонтопригодность на высшем уровне.
Думаю вы уже догадались за какие качества люди полюбили Toyota Land Cruiser 70 на рынке - надежность, комфорт, стильный дизайн и неприхотливость.
Как раз таки из-за этих качеств автомобиль идеализируют и люди действительно готовы заплатить за него огромные финансы. В настоящее время такой LC 70 возможно заказать доставкой в Россию из Эмиратов, причем новая модель будет стоить вам 6-7 млн. рублей - считайте новый Land Cruiser 200 купить, но людей, как вы понимаете, это не останавливает.
Подведем небольшой итог. Разумеется, не будь спроса - не было бы и предложения. Если люди готовы отдавать такие большие суммы за старенький "крузак" - видимо он того стоит. Это как раз один из тех случаев, когда морально устаревшая техника отлично себя показывает.
Спасибо за внимание, поставь лайк и подпишись на канал!