По факту вождению может научиться каждый. Но не каждый сможет воспользоваться этими навыками в полной мере и станет профи. Разберемся как научится бороться с плохим вождением.
Я не создан(а) для вождения можно часто услышать от людей которые учатся или которые только начали ездить поле получения прав.
После сдачи экзаменов даже в такие сложные времена после стольких изменений да еще и начинается реформа по якобы еще более безопасному вождению человек остается наедине с собой, с маленькой корочкой и открытой категорией. Для него нет никаких препятствий по поездкам будь то шквальный дождь, буран, гололед, автомагистраль и тд.
На данном этапе вождения главная черта это уверенность. Очень хорошо если она уже появилась на стадии обучения в автошколе. Другое дело если она не появилась даже через год после того как вы сами стали самостоятельно водить. Отсутствие опыта и неуверенность эти 2 фактора очень опасны на дороге.
Бывает что вашу уверенность и потенциал раскрывает ваш инструктор. Но такие педагоги встречаются редко. В основе обучение складывается из того что вас натаскают чтобы сдать экзамен и все! Будет хорошо если вы неуверены после получения прав взять уроки вождения у частных инструкторов, главное найти хорошего. Пользы от такого обучения будет больше.
Но даже после этого бывает так что человек едет за рулем без желания. Да вождение требует определенного таланта и совокупности умений. Без них вы будет мучить себя и окружающих.
Здоровье тоже важный фактор. Конечно проверку зрения никто не отменял но глазомер тоже важен. Парковаться, чувствовать габариты машины это все очень важно. Тут можно потренироваться. Будет достаточно освоиться со своим автомобилем.
Быструю реакцию еще никто не отменял При ее отсутствии вы будете как минимум тормозить поток. Как максимум спровоцируете дтп. Люди преклонного возраста уже бессильны перед этим. Но если вы молод то скорость реакции просто обязана у вас быть.
Ответственность. Каждый водитель обязан понимать физику на минимальном уровне. Еще мы можем понять что пешеход думает что автомобиль весом 1000 а то и 3000 кг способен остановится в сию секунду перед ним. Для водителя аналогичное поведение неприемлемо. А между тем выезжающих со второстепенной дороги или перестраивающихся прямо перед вами по потоку хватает. Особенно опасны такие маневры на скользком асфальте. Не понимаете этого — лучше отказаться от поездок на авто
Вождение через силу, преодолевая себя, — неприемлимо. Такой водитель не понимает степень опасности своих действий, что ставит под удар не только его самого но и окружающих.