Особенности метро Москвы..... Какую станцию постоянно переименовывали Возвращали ли станциям историческое название Самая глубокая станция Самая длинная линия Самая короткая линия Закрытые станции Чем питаются поезда Немного о кольцевой линии Большое кольцо Первая в мире станция глубокого заложения Самый большой уклон Самый длинный перегон Самый короткий перегон Самая длинная станция Буква Ё
Особенности метро Москвы.....
Какую станцию постоянно переименовывали
- Станция которая больше всего раз переименовывалась – «Охотный ряд». 25 ноября 1955 года станция была переименована в станцию «Имени Кагановича», в 1957 году станции было возвращено историческое название, в 1961 году станция вновь была переименована — в «Проспект Маркса», а 5 ноября 1990 года, станции во второй раз было возвращено первоначальное название.
Возвращали ли станциям историческое название
- «Красные ворота» — первая станция которой было возвращено историческое название. С 1962 по 1986 год станция называлась «Лермонтовская».
Самая глубокая станция
- Самая глубокая станция московского метро – «Парк Победы». Глубина её заложения – более 80 метров.
Самая длинная линия
- Самая длинная линия московского метро – Арбатско-Покровская. В составе линии 22 станции; протяженность — 45,1 км.
Самая короткая линия
- Самая короткая линия скоро станет самой длинной. Каховская линия, состоявшая всего из трёх станций, войдёт в состав Большой Кольцевой линии, которая станет самой протяженной.
Закрытые станции
- В метро есть две закрытые станции, расположенные на территории депо: «Первомайская» и «Калужская». Станции использовались как временные.
Чем питаются поезда
- Поезда получают питание от контактного рельса, он как правило находится под платформой.
Немного о кольцевой линии
- Изначально Кольцевую линию планировали построить под Садовым кольцом. Первая очередь Кольца проходит полностью под Садовым кольцом.
Большое кольцо
- Изначально нынешняя Кольцевая линия называлась Большим Кольцом, так как внутри планировалось построить ещё одну Малую Кольцевую линию. В память об этом на путевой стене станции «Курская» есть надпись: СТАНЦИЯ КУРСКАЯ БОЛЬШОГО КОЛЬЦА.
Первая в мире станция глубокого заложения
- «Красные ворота» — первая в мире станция глубокого заложения, построенная с центральным залом.
Самый большой уклон
- Самый большой уклон в Московском метро на перегоне: «Киевская» – «Выставочная» 48‰, его протяжённость 456 метров.
Самый длинный перегон
- Самый длинный перегон в московском метро: «Крылатское» – «Строгино», его протяжённость составляет 6625 метров. Часть перегонных тоннелей совмещена с автомобильным Серебряноборским тоннелем.
Самый короткий перегон
- Самый короткий перегон — «Международная» – «Выставочная», его длина всего 497 метров. А средняя длина одного перегона в столичном метрополитене — порядка 1770 метров.
Самая длинная станция
- «Воробьёвы горы» — самая длинная станция московского метро, длина этой станции вместе составляет 282 метра. Но это не единственный рекорд станции — она является первой в мире станцией, построенной на мосту над водой. Ещё один рекорд станции – то, что она самая высоко расположенная в московском метро, она находится в 10 метрах над землей.
Буква Ё
- «Тропарёво» — первая станция столичного метро в названии которой написана буква «Ё».