Ну ведь действительно шедевр! Практически аутентичный внешний вид тех времен, за исключением весьма оригинальной окраски ну и ощутимого занижения. Не поверите, но на момент доработки этого ВАЗ-2103 до нынешнего состояния, владельцу и автору проекта, работнику автосервиса, было всего лишь 19 лет!
Автомобиль был приобретен у очень бережного и ответственного пенсионера, который ухаживал за ним как за родным внуком. Но перекраска все же требовалась и Алексей прибегнул к пинстрайпингу. Чтобы автомобиль выглядел максимально аутентично, пришлось повозиться поиском штатных элементов «Тройки» в ретро-стиле.
Из Чехословакии удалось заказать фары, поляки предоставили со своей стороны фонари, воздуховоды, а также хром на часы. Одной из приоритетных целей у Алексея было занижение кузова, хотя при этом установка пневмоподвеси не планировалась. Для реализации задумки потребовалось установить повыше двигатель, а также доварить карданный туннель.
Рычаги здесь не простые, а настоящие Stinger S-1 TEAM. Задние пружины достались от Mercedes-Benz W123. Передние от более классического авто — 21-ой «Волги». Я думаю колесные диски также привлекли внимание каждого. Это не самые настоящие Fondmetal (Maserati Biturbo), которые по возрасту не уступают самому «подопытному» ВАЗ-2103. Как для лоурайдера без пневмо, то идея реализована очень даже добротно и радует глаз.
