Привет, это снова Настя. Сегодня обсуждаем а-а-а-а-а-автомобили! Пишу это, а в голове голос Якубовича 😂
Ко мне на днях заглянул друг Саша с радостной новостью. Он мечтал о машине, кажется, еще со школы и вот наконец-то накопил денег. Но родители отговаривают, типа машина — это одно, а сколько денег придется на нее тратить — это совсем другое.
Мы подошли к делу как эксперты и позвали Диму. Это наш общий друг, повернутый на автомобилях. Он нам и помог посчитать, сколько и на что придется тратить.
Бензин — 65 000 ₽ в год
Саша собирается покупать Solaris с пробегом 2016 года. Ездить планирует на работу: из Ясенево на Дмитровскую и обратно, это по 60 км 5 дней в неделю. Дальше в спортзал, в магазин и домой — все рядом с домом, так что плюсуем всего 5 км сверху. В год получается примерно 15 500 километров.
Дима говорит, что на 100 км уходит примерно 8 л бензина, умножаем на 15,5 и на цену 92-го бензина, 47,75 ₽/л. Получается 60 000 ₽.
Вот расчеты подробнее: 65 км × 20 рабочих дней × 12 месяцев / 100 км × 8 л × 47,75 ₽/л = 60 000 ₽. Итого на бензин: 60 000 ₽ + 5 000 ₽ в пробках = 65 000 ₽ в год.
Страховки — 46 000 ₽ в год
Есть два вида страховок. ОСАГО — обязательная, защищает не владельца машины, а других участников дорожного движения. На сашин Solaris с пробегом будет стоить 6 000 ₽ на год. Каско — необязательная, но компенсирует владельцу ущерб от повреждений или угона.
Саша хочет оформить каско, но у него почти нет стажа вождения, поэтому придется заплатить примерно 40 000 ₽. А если бы он водил лет десять, то стоимость была бы 20 000 ₽.
Диагностика и налог — 3 000 ₽ в год
Цена на прохождение техосмотра зависит от вида транспортного средства и региона. Сейчас в Москве диагностическая карта на легковушку не может стоить дороже 720 ₽. Но, вообще-то, полис — это нечастая забота. Для нового авто диагностику делать не надо четыре года, потом достаточно проходить раз в два года. Скорее всего, у сашиного будущего авто и так есть полис. Так что этой тратой можно пренебречь.
Еще есть транспортный налог. Самому его считать не надо, все сделает налоговая, но знать, сколько придется платить, хорошо бы. Рассчитать все можно в калькуляторе. Например, для Саши транспортный налог — 3 000 ₽ в год.
Техобслуживание, «переобувание», мойка — 15 000 ₽ в год
Два раза в год надо «переобуваться». Летние шины есть, покупаем зимние. Комплект нормальной резины на Solaris стоит примерно 16 000 ₽.
Дима рассказал, как сэкономить на переобувании: можно менять резину не в топовое время, а покатать лишний месяц на зиме, например. А при покупке шин монтаж делают бесплатно, так что в ближайшую зиму Саша воспользуется таким вариантом.
После каждых 7 500 км или 6 месяцев использования надо менять масло и фильтры, после 6 000 км — свечи зажигания. Можно все это делать у официального дилера, выйдет тысяч пять. Дима, кстати, сказал, что не у дилера будет дешевле, но не менее качественно и если Саша купит авто, он подскажет, где что делать.
Чуть не забыли про мойку! Саша собирается мыть машину раз восемь за год (вот если бы у меня был автомобиль, я бы тщательнее следила за его чистотой!). Стоимость одной мойки — 500 ₽. За год уйдет 4 000 ₽.
Итого: 16 000 ₽ за шины / 3 + 0 ₽ за замену + 5 000 ₽ за расходники и обслуживание + 500 ₽ × 8 раз за мойку = примерно 15 000 ₽.
Штрафы — 1 500 ₽ в год
Саша уверен, что водит он отлично, но ведь в городе так легко нарушить правила даже не по своей воле — там подрезали, тут что-то не заметил. Из-за этого Саша с Димой спорили чуть ли не час: один говорит, что будет ездить без штрафов, второй утверждает, что это невозможно.
В конце концов мы посмотрели статистику: в среднем российский водитель получает от 1 до 5 штрафов в год за превышение скорости. Сумма штрафа — 500 ₽. Так что заложим 1 500 ₽ на три потенциальных штрафа.
Что в итоге
- Бензин — 65 000 ₽
- Страховка — 46 000 ₽
- Диагностика и налог — 3 000 ₽
- Техобслуживание, переобувание, мойка — 15 000 ₽
- Штрафы — 1 500 ₽
Итого в год получилось чуть больше 130 000 ₽. Конечно, это не окончательная сумма, она, скорее всего, будет немного отличаться. Мы не считали стоимость парковок, потому что их Саше оплачивает работодатель. Скорее всего, придется потратить больше бензина на незапланированные поездки, да и штрафы — вещь непредсказуемая.
Короче, Саша все-таки решился. Говорит, раз накопил на автомобиль, то и с обслуживанием справится — не ползарплаты ведь придется отдавать каждый месяц. Так что жду, когда друг приедет в гости уже на своем авто.
А вы считали, сколько у вас в месяц уходит на машину?