Всем привет! Если вы кликнули на эту статью, то наверняка у вас есть желание приобрести себе новый не дорогой компактный кроссовер.
Выбор "дешевых" кроссоверов в россии на сегодняшний день очень велик, и каждый кроссовер находит своего клиента, и так сложилось что три конкурента CRETA, JOLION и COOLRAY находятся практически на одной территории и плотно конкурируют между собой.
Так вот, в последнее время китайцы себя хорошо зарекомендовали, и я уверен что в обозримом будущем к китайцам будут относится также как сейчас к корейцам. Но пока мы живем в реальности и машину покупаем сейчас то нужно трезво оценить ситуацию
Качество
На сегодняшний момент качество сборки и подгонки деталей что у корейцев что у китайцев одинаково среднее, везде используются похожие недорогие материалы отделки и обшивки, поэтому учитывать этот пункт нет не какого смысла
Надежность
Надежность, звучит громко и для людей покупающих машину на последние деньги и ещё в кредит это важный пункт.
Сегодняшняя реальность такова что все машины одинаково ненадежны, и к этому стоит привыкнуть, как правило все автомобили первые 5 лет эксплуатации вообще не доставляют ни каких проблем, а если и проблемы и проявляются то всегда устраняются по гарантии.
И сегодня при выборе автомобиля важно смотреть не надежность, а на то как развита сама сервисная сеть. Ведь на одинаковые по стоимости машины, +/- одинаковые по стоимости запчасти, и их стоимость напрямую зависит от их количества, и наличия в разных сервисах и дилерах. Так как зачастую на редкие машины дорогие запчасти не потому что завод их так дорого отпускает, а из за спекулянтов, которые зная о дефиците запчастей начинают накручивать цену, зная что кроме него вы нигде не купите эту деталь.
Себестоимость/ликвидность.
Это самый важный и решающий пункт, возможно его стоило бы разбить на несколько подпунктов, но не суть, главное чтобы вы поняли следующую мысль а именно.
В крациях любой китаец на дистанции обойдется вам дороже любой другой машины и даже дороже авто класса выше вашего китайца и вот почему.
Китайские автомобиль стоят не дорого, но средняя цена их обслуживания гораздо выше средней цены обслуживания тех же корейцев, про это почему то забывают люди перед их покупкой.
А ещё люди часто забывают про то что после покупки авто необходимо застраховать, а страховка на китайских товарищей стоит гораздо дороже чем страховки на немцев, корейцев и т.п. А это тоже не мало важно, так как за пять лет владения сложить переплату за ТО и за страховку то набежит приличная сумма.
Далее немаловажный момент это отсутствие запчастей на китайцев, а именно кузовных элементов, да в случае если вам не повезет разбить фару например на JOLION то ждать её вам прийдется не мене полу года, а на туже крету запчасти имеются в большом количестве в любом гаражном сервисе, в каждом ларьке с запчастями и тем более у дилеров.
Остаточная стоимость, это один из ключевых моментов. Как правило китайцы теряют в стоимости на 30-40 процентов стоимости, а та же крета если не учитывать инфляцию то через 5 лет после покупки вообще не дешевеет, и уходит на вторичке моментально.
То есть подумайте, купив китайца вы будете переплачивать за ТО, страховку и больше потеряете при продаже. Примерно JOLION и COOLRAY на дистанции выйдет дороже чем крета на 600-700 тыс. И тут вопрос, а надо ли оно вам? Или лучше сразу эту переплату инвестировать, а авто классом выше, например в тигуан, рав4 и т.п.
Поэтому если вы умеете считать деньги, то выбор однозначно за CRETA, + в последнем своем обновлении она получила все так называемые "запрещенные китайские технологии" а именно, современную мультимедиа систему, удержание полосы, адаптивный круиз контроль, беспроводную зарядку, приложение для управление авто, даже туже панораму врезали и многое другое.