Многие водители знают, что масло в машине нужно менять своевременно, что важно для самого автомобиля, но случается так, что машина стоит в гараже долгое время, а масло перед этим было залито новое.
Соответственно, для многих не понятно, необходимо его менять после такого долгого простоя или можно ездить на нем далее.
Начать разбираться стоит с конкретного автопроизводителя, ведь у каждого из них разные требования как к замене моторного масла, так и к самому маслу.
Рекомендации могут быть разными, но в большинстве случаев масло требуется менять 1 раз в год, даже если автомобилем совершенно не пользовались.
Почему нужно менять масло
Казалось бы, раз машиной не пользовались, масло должно сохранить свои свойства, но даже вода портится через некоторый период, а моторное масло – довольно специфический состав, который в первую очередь теряет часть своих свойств.
Из-за этого оно перестает выполнять свои прямые задачи, и мотор, как и остальные элементы, быстро выходит из строя.
Второй причиной замены является его загрязнение, которое наверняка произойдет из-за долгого простоя.
Мусор появится из-за резиновых уплотнителей, которые постепенно разрушаются, значительного количества металлических частичек, а также попадания в масло посторонних элементов вроде воды и прочих технических жидкостей.
Взаимодействие моторного масла с воздухом тоже приводит к ухудшению его физико-химических свойств.
Многое, конечно, зависит от самого состава жидкости, но даже полностью синтетические масла не могут простаивать долгое время, и их приходится заменять.
Иногда автовладельцы сравнивают простой машины с покупкой масла в магазине, уповая на то, что оно стоит и там, и там, но только в магазине оно находится в чистой и герметично запечатанной таре, а в машине попадает в рабочую систему, где есть доступ к кислороду и мусору.
Что может грозить автомобилю, если не сменить масло после простоя
Список возможных последствий такого решения широк, автомобилю грозит перегрев двигателя, повышенный износ всех элементов.
Процесс не будет происходит мгновенно, но то, что в негативном русле для мотора – это точно.
Как итог, капитальный ремонт мотору придется делать, к примеру, не на 300 000 км, а на 150 000. Но как правило, уже на 250000 пробега автовладельцы стараются избавится от своего транспортного средства, а проведенный неплановый КР значительно снизит стоимость машины на вторичке.
Стоит отметить, что если авто простояло больше оного года, то придется не только заменять масло, но и промывать всю систему, чтобы удалить из нее все загрязнения и отложения и только после этого можно заливать новое масло.
Поэтому делайте все вовремя и согласно рекомендациям производителя по обслуживанию автомобиля.