Весна в Крыму реально начинается в марте. Чаще греет солнце, зеленеет трава, склоны гор усеяны первыми цветами. С моря прекращает дуть холодный ветер, а воздух становится очень свежим. Днем воздух часто прогревается до 10 - 20 градусов. Но в горах еще холодно. Учитывая переменчивость мартовской погоды, нам, рано выдают летние головные уборы - знаменитые зеленые фуражки.
Старшина 1-й ИСР подошел к этому дело серьезно. У каждого переписали размеры головных уборов, и данные отправили в Симферополь. Где-то, дня через три, после обеда, было объявлено о построении взвода в казарменном коридоре. От дневальных узнали, что привезли "фуры". Их выдачу, нам, молодым "гусям"-осенникам, обставили, даже с некоторой торжественностью.
Взвод построен лицом к каптерке, дверь которой раскрыта. Там установлен стол, за которым грозно восседает старшина роты, старший прапоршик Кошарный. Рядом с ним подобострастно, стоит, каптер Кузя. Начинают вызывать пофамильно солдат для получения фуражки. Названный выходит из строя, делает пару строевых шагов, и останавливается у стола. Старшина называет номер размера, а каптер из огромного брезентового мешка извлекает "фуру" нужного размера. Солдат расписывается в вещевой ведомости о получении головного убора (одна фурахка на два года службы), после чего, старшина передает фуражку, крепко пожимает руку и приказывает встать в строй. Затем, командир роты произнес речь о том, что мы должны, с гордостью носить эту фуражку, и более отвественно относиться к своей пограничной службе (наверное, расшифровывалось это так, качествено построить и сдать дом в срок). После, такой проникновенной речи, мы идем в спальное помещение, развязываем притороченные к панцирной сетке кровати, свои вещмешки, и прячем в них фуражки.
Вечером, вернувшись с объекта, поужинав на мореманском камбузе, весь взвод снова занимается фуражками. Деды и дембеля, фазаны-полугодичники получают свои "фуры" в каптерке.
Они, заметно потускневшие, и растянутые особым образом: когда подпарывается изнутри подкладочная материя, стальной обруч служащий для поддержания формы натягивает заднюю часть зеленой материи тульи - тем самым увеличивая ее в объеме, и низ теперь не висит. Кокарды - согнутые (деды), или плоские (дембеля). Такие "фуры" положено носить только после года службы. На самом деле после обмена, половина духов ходит в старых растянутых фуражках.
Мы же достаем из вещмешка и пристуаем к биркованию - хлоркой пишем свою фамилию и номер военного билета. Но не все. У большей части молодых фуражки "перекочевывают" к новым собственникам - т.е. к старшему призыву. Кому на дембель, кому так, в новой пофорсить. Пока занимаемся биркованием, мы рассматриваем новенькие фуражки. Необычный, мягкий, слегка ворсистый насыщенного зеленого цвета верх, околыш темно-фиолетовый, блестящий пластиковый козырек, подбородочный ремешок с двумя форменными пуговицами. алюминиевая кокарда с эмалевой хзвездой. Пограничная фуражка выгодна отличается от солдатских общевойсковых, которые, раньше мы привыкли повсеместно видеть. На донышке фуражки пристрочен ромбовидный ярлык МПТО ЗАРНИЦА КАЛИНИН 90.
Бирковка фуражек закончена, сдаем свои зимние-шапки ушанки в каптерку. Уже, завтра, взвод потопает на объект по прежнему в бушлатах, но, в традиционных для пограничников зеленых фуражках.
В оформлении использованы фотографии с сайтов: fi.pinterest.com, chiefandsheriff.ru, ok.ru
Уважаемые читатели! Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и делитесь своими воспоминаниями!