Не могу не похвастаться своим новеньким самодельным турником!
Долго я мучился с турниками которые ставятся в дверной проем, они плохо держались, низко висели для моего роста 196 см, я постоянно "клевал" их! И тут мое терпение лопнуло и я решился на изготовление нового, отвечающего современным требованиям)))
Валялась в гараже у меня проф труба 40*20, мне оставалось купить только основную трубу!
Поехал в ЦентрМеталлоснаб, купил 3 метра водопроводной 25ой трубы (с запасом)))) и выдвинулся в гараж!
Напилил заготовки из профильной трубы и водопроводной трубы. Вот они:
Далее в трубе для узкого хвата выпилил болгаркой на глаз стык с другой трубы, получилось так:
Сварил основной турник, узкий хват и перемычку из проф трубы, ширина турника получилась 75 см, узкий хват по центрам 18 см, получилась эта конструкция:
Потом сварил монтажные кронштейны, приварил из профтрубы раскосины для жесткости (примерно под углом 45 градусов) и вот что имеем:
Далее взял трубки для широкого хвата (20 см их длина) и срезал немного под углом с одной из сторон, примерил, прихватил примерно под углом 20 градусов от оси турника! А почему на глаз, да потому что угломера нет!))) Прихватил с торцов этих трубок заглушки, обварил всю эту конструкцию, получилось так:
Далее начался самый нудный и творческий процесс обточки сварных швов)))
Обтачивал толстым шлифовальным кругом, 60м лепестковым кругом и на финише "полировал" замыленным 80ым лепестковым кругом! Получилось давольно таки симпатичненько!))
Далее сьездил в автомагазин и купил балон ЖЕЛТОЙ автоэмали (нравится мне этот цвет просто!))), у балон грунтовки (как оказалось в итоге она была "красная", про этот момент я совершенно забыл! хотел взять серую((
Дал всей этой конструкции просохнуть и в бой пошла желтая краска!)) Дунуть получилось тоже в два слоя, вот что мы имеем на выходе))