Компания Tesla согласилась на выплату компенсации в размере 625 долларов каждому из 1743 клиентов из США, подавших на автопроизводителя коллективный иск в суд. Все они владеют старыми модификациями электрического лифтбэка Model S.
Причиной для иска стало резкое падение максимального запаса хода их автомобилей после автоматического обновления системы в 2019 году. Постепенная деградация батарей является нормой для всех электромобилей, но в данном случае речь шла о единовременном снижении емкости на 10 и более процентов.
В компании признались, что действительно изменили программу управления батареями с целью сделать их использование более бережливым и продлить им срок службы. Отметим, что Tesla дает восьмилетнюю гарантию на свои батареи, а возраст большинства "пострадавших" моделей как раз приближался к восьми годам.
Иными словами, попытку компании сберечь батареи за счет искусственного ограничения их емкости можно расценивать как попытку избежать серьезных трат на гарантийную замену аккумуляторных блоков целиком.
Позже в компании признали свою ошибку и при следующем обновлении вернули батареям прежнюю емкость, однако от выплат компенсаций это "Теслу" не спасло.
Интересно, что подобный коллективный иск был подали примерно тысяча владельцев электромобилей в Норвегии. Суд первой инстанции встал на их сторону и присудил компенсацию в размере 16 тысяч евро каждому. В ответ Tesla подала апелляцию, так что норвежская история на этом не закончена.