Наконец-то новенькая Audi A3 добралась и до российского рынка, хотя после мировой премьеры прошел уже год. И тут не обошлось без пандемии, которая повлияла на проблемы с поставками автомобиля.
Итак, стоимость новой модели составляет от 2 610 000 до 2 986 000 рублей, максимальная скорость – 225 км/ч, разгон до сотни – 8,2 сек., двигатель 150 л.с. и расход топлива в среднем 4,9 л на 100 км.
Немцы особо не стали заморачиваться с внешностью новинки. Новая тройка стала длиннее предшественника на 4 сантиметра. Большие воздухозаборники имеются на бамперах, на боках рельефные линии, у кромки капота имеется фирменная прорезь, 18 дюймовые диски и крупные фары – это все делает новую тройку очень заметной.
Центр салона оснащен 10 дюймовым сенсорным экраном, который развернут к водителю. Такой же имеется и у старших моделей А4, А5, А6, только отличие в том, что у них по 2 экрана, нижний из которых отвечает за контроль климатом. В новой А3 климат-контроль сделан кнопочным.
Также А3 имеет последнюю версию медиасистемы ММI которая совсем не отличается от старших братьев. Селектор КПП тут уже другой, который имеется только в новой Audi A3(это крошечный джойстик). В других моделях Audiтакого нет.
Для клиентов из России предлагается А3 с турбомотором 1,4 л. и 8-ступенчатым автоматом плюс многорычажная подвеска.
Новая тройка богата различными опциями, а самая необычная – это опция массажа сидений. Вообще их и правда, не мало: люк, матричные фары, массаж, контурная подсветка интерьера, акустика, беспроводная зарядка и еще куча помощи водителю.
В целом автомобиль обладает всеми необходимыми качествами для комфортной езды.
