Весной 2021 года житель города Шарьи сообщил в региональное отделение Народного фронта, что дорога к деревне Павлово и Шарьинской птицефабрике не пережила первую зиму после ремонта – на проезжей части появились трещины шириной до полутора сантиметров. На второй дороге в этом же районе - подъезде к ООО «Свисс Кроно» - образовались колеи, начали разрушаться обочины.
"Активисты ОНФ выехали на место, зафиксировали недостатки и обратились в прокуратуру Костромской области. По ее поручению Шарьинская межрайонная прокуратура провела свою проверку и вынесла предписания главе Шарьинского района и руководителю ОГБУ «Костромаавтодор» об устранении всех выявленных дефектов», - рассказал модератор тематической площадки ОНФ «Безопасные качественные автомобильные дороги» Георгий Тащиев.
Как сообщила прокуратура, на дороге от д. Павлово до Шарьинской птицефабрики устранены трещины в асфальтобетонном покрытии, нанесена дорожная разметка. Администрация района контролирует состояние полотна в рамках гарантийных обязательств подрядчика. Работы выполнял филиал ОГБУ «Костромаавтодор». По федеральной программе «Устойчивое развитие сельских территорий» на реконструкцию 1,3 км дороги из бюджетов разных уровней было выделено 49,703 млн рублей.
Этот же подрядчик ремонтировал вторую дорогу – подъезд к г. Шарье от предприятия по производству древесных плит. В рамках гарантийных обязательств здесь устранили разрушения обочины на глубину от 3 до 7 см, выполнили работы по устранению колейности. В прошлом году на ремонт 2,5 км по программе «Безопасные и качественные дороги» было израсходовано более 27 млн рублей.
По словам жителя г. Шарьи, сообщившего в Народный фронт о нарушениях, он еще в процессе проведения работ в 2020 году пытался обратить внимание властей на дефекты. Однако к нему не прислушались. Активисты ОНФ направили в органы власти обращение с просьбой возобновить общественный контроль за ремонтом дорог и включать общественников, экспертов по доступной среде в комиссии по приемке дорог, прервавшееся из-за пандемии.