Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации - потребители тока, отвечающие за безопасность и комфортабельность поездки. Они рассчитаны на ток напряжением 12 В. Водитель управляет ими с помощью рычажных и кнопочных переключателей. Приборы освещения автомобиля должны быть включены в темное время суток, в условиях недостаточной виРис. 3.9. Блок-фара: 1 - крышка; 2 - лампа габаритного ог ня; 3 - лампа головного света (дальнего и ближнего) димости, а также в светлое время суток для обозначения транспортного средства при буксировке (на буксирующей машине необходимо включить ближний свет фар) и в случаях, регламентированных пп. 19.4 и 19.5 Правил дорожного движения. К осветительным приборам относятся: - фары ближнего и дальнего света (у большинства современных автомобилей они совмещены в едином блоке); - передние и задние габаритные фонари (при наличии блока фар передние габаритные фонари обычно находятся в нем); -ламп ы освещения государственного регистрационного знака; - плафоны освещения салона автомобиля; - лампы освещения подкапотного пространства и багажника. Возможно дооборудование автомобиля: спереди - двумя противотуманными фарами (белыми или желтыми), сзади - одним или двумя противотуманными фонарями красного цвета. Блок-фары (рис. 3.9) в настоящее время устанавливают на большинство отечественных и зарубежных легковых автомобилей. Они имеют прямоугольную или трапецеидальную форму и состоят из пластмассового корпуса, стеклянного рассеивателя с линзами и призмами, металлического отражателя с зеркальной поверхностью, корректирующего экрана и двух ламп: малой - для обозначения наружных размеров автомобиля (лампа габаритного света); большой - для освещения дороги (с нитями ближнего и дальнего света). В едином корпусе блок-фары расположен также фонарь указателя поворота оранжевого цвета. Водитель включает габаритные огни, указатели поворота, ближний и дальний свет фар специальными кнопочными и рычажными переключателями. В заднем фонаре автомобиля (рис. 3.10) распложены следующие лампы: - габаритного света (закрыта рассеивателем красного цвета и включается совместно с передними габаритными огнями); - стоп-сигнала с красным рассеивателем; части: первая - зона нормальной работы двигателя, вторая - зона повышенной частоты вращения коленчатого вала двигателя (чаще всего желтого цвета), третья - зона опасной частоты вращения коленчатого вала двигателя (чаще всего выделена красным цветом). Если стрелка тахометра находится в зоне нормальной работы двигателя, это означает, что частота вращения коленчатого пала двигателя не превышает допустимого значения. При движении автомобиля показания тахометра постоянно изменяются. Если стрелка тахометра находится в зоне повышенной частоты вращения коленчатого вала двигателя, это означает, что частота вращения коленчатого вала приближается к предельно допустимому значению. В таком режиме двигатель долго работать не может. При достижении стрелки тахометра этой зоны переключитесь на высшую передачу, если автомобиль оснащен коробкой передач с ручным переключением, или отпустите педаль акселератора, если на автомобиле установлена автоматическая коробка передач. Продолжительная работа двигателя при показаниях тахометра, соответствующих красной зоне опасной частоты вращения коленчатого вала двигателя, приведет к его поломке. СИГНАЛИЗАТОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И УКАЗАТЕЛИ Ниже описаны сигнализаторы, индикаторы и стрелочные указатели, которые имеются на приборном щитке большинства автомобилей. Сигнализаторы и стрелочные указатели своевременно дают информацию даже о сравнительно небольших отклонениях в нормальной работе агрегатов и систем автомобиля, предотвращая тем самым серьезные отказы, которые могут потребовать дорогостоящего ремонта и замены деталей. Внимательное наблюдение за сигнализаторами и стрелочными приборами способствует безопасной эксплуатации автомобиля. Световые сигнализаторы включаются, когда какое-либо устройство или система автомобиля начинает функционировать ненормально. В отличие от этого индикаторы просто подтверждают, что какая-либо система или устройство автомобиля находится во включенном состоянии. Некоторые индикаторы и сигнализаторы загораются на короткое время при включении зажигания. Это специально предусмотрено для контроля исправности этих индикаторов и сигнализаторов. Стрелочные указатели позволяют контролировать работу систем и агрегатов автомобиля и сразу же заметить отклонения от нормы. На некоторых автомобилях сигнализаторы и стрелочные приборы заменяют друг друга. Сигнализатор неисправности тормозной системы Тормозная гидравлическая система автомобиля имеет два независимых контура. В случае отказа одного из контуров второй контур позволит водителю затормозить (но с меньшей эффективностью) и остановить автомобиль. Включение при работающем двигателе рассматриваемого сигнализатора информирует о какой-либо неисправности, возникшей в тормозной системе, в результа- те которой уровень тормозной жидкости стал ниже допустимого значения. Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи Красный сигнализатор разряда аккумуляторной батареи должен загораться на короткое время при включении зажигания перед пуском двигателя. Это предусмотрено для контроля исправности сигнализатора. После пуска двигателя сигнализатор должен выключиться. Если он не выключился или загорелся по время движения автомобиля, то система заряда аккумуляторной батареи вышла из строя. Причинами отсутствия заряда батареи могут быть слабое натяжение (обрыв) ремня привода генератора, выход из строя реле напряжения либо самого генератора. Эксплуатация автомобиля с горящим сигнализатором разряда аккумуляторной батареи приведет к выходу ее из строя. Если же вы вынуждены продолжать движение с включенным сигнализатором, то для того, чтобы снизить нагрузку на аккумуляторную батарею, отключите все дополнительные потребители электроэнергии (магнитолу, кондиционер, вентилятор и т.п.). На некоторых автомобилях для контроля зарядки аккумуляторной батареи установлен амперметр или вольтметр. Индикатор включения стояночного тормоза Загорается красным светом, если автомобиль заторможен стояночным тормозом. Сигнализатор недостаточного давления масла Загорается красным светом при недостаточном давлении масла в системе смазки. В противном случае двигатель может перегреться, заклинить или даже загореться. Выход из строя двигателя из-за невнимательного отношения к контролю уровня и давления масла может потребовать дорогостоящего ремонта. Индикатор включения габаритного света Загорается зеленым светом при включении наружного освещения. Индикатор включения дальнего света ф ар При включении дальнего света фар загорается синим светом. Индикатор указателей поворота Загорается зеленым мигающим светом при включении указателей и повторителей поворота. Индикатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора Загорается оранжевым светом при включении зажигания и вытянутой рукоятке уп равления воздушной заслонкой на автомобилях с карбюраторным двигателем. Индикатор «СНЕСК ENGINE * (ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ ) Устанавливается на панели приборов автомобилей с инжекторными двигателями*. Кратковременно загорается желтым светом при включении зажигания, а при обнаружении неисправности горит постоянно или мигает. Стрелочны й указатель температур ы охлаждающей жидкост и двигателя Позволяет контролировать температуру охлаждающей жидкости двигателя. Шкала указателя отечественных автомобилей проградуирована в градусах Цельсия, а ряда иномарок - в градусах Фаренгейта. Если стрелка прибора будет приближаться к красной отметке шкалы, это укажет на перегрев двигателя. В такой ситуации следует немедленно остановить автомобиль и выключить двигатель. Проверьте герметичность системы охлаждения, работу вентилятора и термостата. Остерегайтесь ожогов горячей охлаждающей жидкостью! Стрелочны й указатель уровня топлива Прибор показывает уровень топлива в баке. Д ля получения более полной информации об остатках топлива предусмотрен световой индикатор желтого цвета, указывающий на то, что в баке лишь небольшой запас топлива и срочно необходима заправка. Владельцу автомобиля нужно иметь в виду следующие особенности работы указателя уровня топлива, с которыми он может встретиться на практике. • Указатель уровня топлива работает с определенной погрешностью. Это надо учитывать при заправке автомобиля. Например, если стрелка указателя находится в середине шкалы на отметке 1/ 2, на самом деле топлива в баке может быть несколько больше или меньше, чем половина его емкости. Поэтому при дозаправке в бак может войти немного больше или меньше топлива, чем вы ожидаете. • Показания прибора могут немного изменяться при остановке на уклоне, во время прохождения поворотов, при разгонах и торможениях автомобиля. - стеклоочистители; - устройство обогрева заднего стекла. Кроме того, возможна установка кондиционеров, омывателей и очистителей фар, электростеклоподъемников, электроприводов регулировки зеркал, сидений, маршрутных (бортовых) компьютеров и т.д. Дополнительное оборудование Дополнительное оборудование современного автомобиля многофункционально и разнообразно. Однако практически в каждом автомобиле установлено следующее дополнительное оборудование: - отопитель салона; - омыватели стекол; - стеклоочистители; - устройство обогрева заднего стекла. Кроме того, возможна установка кондиционеров, омывателей и очистителей фар, электростеклоподъемников, электроприводов регулировки зеркал, сидений, маршрутных (бортовых) компьютеров и т.д. "Индикатор может быт ь выполнен в виде пиктограммы с изображением двигателя .