Бордюры или поребрики (между этими названиями нет никакой разницы), как и само дорожное полотно, периодически требуют замены. В этой статье мы расскажем, когда необходимо проводить подобные работы, и что именно они подразумевают.
В каких ситуациях выполняется замена бордюров / поребриков
Существует четыре основных ситуации, при которых подобные работы являются необходимостью:
Деформация или износ бордюров / поребриков, которая свойственна даже таким долговечным и надежным элементам со временем или при постоянном физическом воздействии.
Усадка дорожного полотна или непосредственно ограждающих элементов, что вызвано ошибками в ранее проведенных работах.
Запланированное изменение, связанное с процессом облагораживания территории.
Необходимость увеличения высоты элементов, связанное с укладкой дополнительного слоя на старое дорожное полотно.
Демонтажные работы
Чтобы выполнить замену бордюров или поребриков, естественно, изначально требуется демонтировать старые элементы. Технология следующая:
От бордюра по полотну отступают примерно на 10-15 сантиметров.
Параллельно поребрику делается надрез с помощью специального инструмента (швонарезчик, грунторез).
Глубина должна быть такой же, насколько заглублен сам бордюр / поребрик.
С другой стороны элемента откапывается грунт – сантиметров на 5-10 ниже, чем находится основание бордюра.
Остается только демонтировать элемент вместе с отрезанным дорожным полотном.
Подготовительный процесс
После завершения демонтажных работ остается траншея. Ее нужно почистить. Проверить степень уплотнения подушки. Если ее недостаточно, то выполнить качественную утрамбовку.
Обустраивается новая подушка. Для этой цели используется песок или щебень. Материал, конечно же, также тщательно утрамбовывается. Если планируется, что на бордюр или поребрик будет оказываться повышенная нагрузка, то возможна подливка из бетона.
Установка новых элементов
К месту установки бордюры доставляются с помощью машины, оснащенной специальным манипулятором. А вот сама установка выполняется руками специалистов. В траншее элементы фиксируют бетоном. После этого обязательно необходимо залить асфальтобетоном щель между поребриком и дорожным полотном.
Читайте по теме: производство дорожных ограждений
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И СТАВЬТЕ ЛАЙКИ!
Впереди еще много интересного для вас ежедневно! Подержите наш молодой блог поделившись статьей в соц. сетях. Спасибо :).
