Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) вернулся в черный в первой половине 2021 года. Несмотря на все еще сложные условия, компания сообщила об операционной прибыли за первое полугодие в размере 87 миллионов евро, против 334 млн евро за аналогичный период 2020 года, который также был убыточным. На результаты прошлого года сильно повлияла пандемия коронавируса, спровоцировавшая падение продаж и временное закрытие заводов без активного производства. В целом, в первом полугодии 2021 года товарооборот вырос на 1,1 млрд евро и составил 5,3 млрд евро, а поставки клиентам увеличились до 205 000 автомобилей.
«Это был настоящий подвиг, которого мы вместе достигли в первой половине года», - сказал Карстен Интра, председатель правления VWCV, комментируя результат. «Несмотря на хороший результат, ситуация остается сложной. Положение на рынках поставщиков все еще неопределенно, пандемия коронавируса далека от победы, и мы видим большие различия в наших регионах продаж по всему миру. Тем не менее, первые шесть месяцев я чувствую себя позитивно, в том числе и в отношении полного 2021 года».
В первом полугодии именно Transporter, Crafter и Multivan, продемонстрировали уверенный рост, в котором клиентам было поставлено 95 000 автомобилей серии T (+54%), более 35 000 автомобилей Crafter (+43%) и чуть менее 50 000 единиц Caddy.
Из-за смены модели и очень напряженной ситуации с полупроводниковой продукцией модернизированный городской фургон для доставки товаров оказался немного ниже показателя предыдущего года (-4%). Amarok, прекративший производство в Ганновере, но по-прежнему выпускающийся в Пачеко в Аргентине, показал неплохие результаты в 24 000 единиц (-3% от прошлого года), которые в основном пришлись на Австралию и Южную Америку.
Спрос на популярные автофургоны Volkswagen Коммерческие автомобили снова вырос. Заказы на California 6.1 в первой половине 2021 года возросли на 40% по сравнению с уже сильным показателем предыдущего года, а количество принятых заказов на более крупную модель Grand California увеличилось вдвое.
Майкл Обровски, член Правления по финансам и ИТ, прокомментировал: «В дополнение к восходящему движению на европейских рынках и хорошей структуре объемов, результат первого полугодия можно отнести, прежде всего, к программе затрат GRIP Performance, которая началось в прошлом году. Мы продолжим получать пользу от этой программы и от ее систематической реализации в ближайшие месяцы. В первом полугодии рынок подержанных автомобилей оказал дополнительное положительное влияние, превзойдя наши ожидания».
В июне 2021 года Volkswagen Commercial Vehicles представила новый Multivan, который в этом году еще больше расширит модельный ряд, в том числе за счет добавления гибридного автомобиля (PHEV). Таким образом VWCV расширяет свой портфель электромобилей на аккумуляторных батареях. Полностью электрическая версия Crafter уже предлагается, T6.1 как Transporter или Caravelle продается как версия BEV, а в следующем году состоится мировая премьера нового полностью электрического Bulli: ID.BUZZ.
Дорогие читатели! Если Вам понравилась новость - подписывайтесь на канал!
Еще больше интересных новостей и статей на нашем сайте: http://www.trucksale.ru/