Найти в Дзене
NewsCar

Топ тех самых авто, которые в ТО не дорого для кошелька..

Эксперты сервиса Autospot назвали ТОП-10 бюджетных автомобилей с самым дешевым техобслуживанием за пять лет владения. Всего получилось два рейтинга: по седанам, лифтбекам и хэтчбекам, а также кроссоверам и внедорожникам. Так, среди обычных легковушек самым экономичным в плане ТО оказался французский седан Peugeot 408 – за пять лет его техобслуживание обойдется в 45 181 рубль при межсервисном интервале 20 тысяч километров (у всех остальных моделей из топ-10 он составляет 15 тысяч км). По теме Peugeot 408. Фото Peugeot Kia Rio. Фото Kia LADA Granta. Фото АвтоВАЗ На второй и третьей строчках оказались популярные у россиян LADA Granta и Kia Rio – за их техобслуживание по итогам пяти лет придется отдать 45 900 и 46 951 рубль соответственно. Затем идут Hyundai Solaris (54 097 руб.), LADA Vesta (56 600 руб.), Chevrolet Cobalt (60 188 руб.), LADA XRay (61 300 руб.) и Chevrolet Nexia (64 200 руб.). Самыми дорогими в обслуживании оказались соплатформенные лифтбеки Volkswagen Polo (68 559 рублей)
Оглавление

Эксперты сервиса Autospot назвали ТОП-10 бюджетных автомобилей с самым дешевым техобслуживанием за пять лет владения. Всего получилось два рейтинга: по седанам, лифтбекам и хэтчбекам, а также кроссоверам и внедорожникам.

Так, среди обычных легковушек самым экономичным в плане ТО оказался французский седан Peugeot 408 – за пять лет его техобслуживание обойдется в 45 181 рубль при межсервисном интервале 20 тысяч километров (у всех остальных моделей из топ-10 он составляет 15 тысяч км).

По теме

Peugeot 408. Фото Peugeot

-2

Kia Rio. Фото Kia

-3

LADA Granta. Фото АвтоВАЗ

-4
-5
-6

На второй и третьей строчках оказались популярные у россиян LADA Granta и Kia Rio – за их техобслуживание по итогам пяти лет придется отдать 45 900 и 46 951 рубль соответственно. Затем идут Hyundai Solaris (54 097 руб.), LADA Vesta (56 600 руб.), Chevrolet Cobalt (60 188 руб.), LADA XRay (61 300 руб.) и Chevrolet Nexia (64 200 руб.). Самыми дорогими в обслуживании оказались соплатформенные лифтбеки Volkswagen Polo (68 559 рублей) и Skoda Rapid (85 225 рублей).

Примечательно, что в ТОП-10 не попали популярные модели Renault — седан Logan и хэтчбек Sandero. Оказалось, что их обслуживание обходится дороже, чем у машин немецкого концерна Volkswagen AG: в их случае за пять лет владения только за ТО придется отдать по 85 880 рублей.

А вот в 4х4 другие суммы:

-7

УАЗ «Патриот». Фото УАЗ

-8

LADA Niva Travel. Фото АвтоВАЗ

-9

LADA Niva Legend. Фото АвтоВАЗ

-10
-11
-12

Что касается второго рейтинга — среди кроссоверов и внедорожников, то там в лидерах оказались отечественные УАЗ «Патриот» и LADA Niva Legend, шесть ТО которых (именно столько они должны пройти за пять лет) обойдутся в 28 285 и 46 100 рублей соответственно. Замкнула тройку лидеров еще одна российская модель — LADA Niva Travel, владельцы которой отдадут за пять лет отдадут на техобслуживание 54 000 рублей (при условии его прохождения у официального дилера).

Четвертой по дешевизне ТО оказалась Hyundai Creta (58 944 руб.), пятое место занял конкурирующий с ней Kia Seltos (65 322 руб.), а завершили почетную десятку Chery Tiggo 4 (66 216 руб.), Nissan Terrano (67 850 руб.), Haval H5 (74 521 руб.), Renault Duster (79 300 руб.) и Renault Kaptur (79 809 руб.).

Информация взята из открытых источников, и с сайта газеты Автоновости Дня ( https://avtonovostidnya.ru/samye/250085-autospot-top?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop )