Привет!
Все чаще и чаще встречаются записи об активации скрытых функций ETACS. Внесу и я свои 5 копеек. Заказал шнур J2534 MINI-VCI.
Купил, надо испытать! Привел в чувства старый ноут, подготовился, так сказать, к активации. Драйвер XHorse с китайского диска установился без проблем, шнур определился. Скачал программу ETACS Decoder. Итак, запускаем программу, регистрируемся, подключаем шнур в разъем и включаем зажигание.
В выпадающем окне выбрал empty и поставил галочку «Автоматический режим».
Дальше жмем МЕНЮ->ETACS->Подключить к адаптеру, либо переводим ползунок в положение ON.
Подключаемся
В нижнем окне красные кружки сменятся на синие и зеленые, ED подключен к ETACS.
Соединились
Мой блок ETACS определился как 8637A465 с прошивкой 637A319-A. Позже я выяснил, что на этой прошивке нет некоторых полезных функций, надо прошивать ETACS на 821-ую. Но кое-что активировать все-таки удалось.
1) Daytime Running Lights (Дневные ходовые огни)
Для себя решил наиболее удобным вариант с включением ближнего света в пол накала при отпускании ручника (Dimming DRL with P). Для этого в Variant Coding изменил 2 параметра:
1. Активация самой функции DRL:
DRL function –> Present (can change)
2. Выбор типа DRL:
DRL type -> Dimming DRL with P
Так же для этого режима потребовалось реле 8627A001, которое я установил вместо штатного.
Также в Variant Coding изменил Auto Light Control --> Low threshold (RLS) и в Custom в пункте Sensitivity for Auto Light установил Level 5 (-) dark, чтобы при наступлении сумерек вначале включались габаритные огни, а при дальнейшем потемнении – ближний свет фар.
Настройка автоматического включения света
2) Конечно же отключил автосброс расходомера с ручного режима на автоматический, крайне полезная штука! Теперь средние показания расхода в ручном режиме (М) будут фиксироваться пока не сбросить их самостоятельно и не будут перескакивать на автоматический режим(A) после выключения зажигания.
Для этого в Variant Coding "Trip Computer Autoreset Return at IG OFF — ON" меняем Available --> Not available
3) Установил время работы стеклоподъемников на 600 секунд после выключения зажигания. Но видимо у 319-ой прошивки дебильный алгоритм работы этой функции. Подъемники работают пока не откроешь дверь, либо, если дверь уже открыта, пока ее не закроешь.
В Variant Coding Power Window Type --> Type P1, и в Custom Power Window Key Off Timer -> 600sec
Режим работы стеклоподъемников
4) В инструментах отключил звук непристегнутого ремня, просто, чтобы было. За два с половиной года владения Лансером уже приучил себя и близких всегда пристегиваться.
Отключил сигнал непристегнутых ремней
Программа ETACS Decoder в сутки дает 3 попытки активации, поэтому желательно активировать все что можно за один раз. Для этого в настройках приборной панели нажимаем «Записать», затем в Custom «Кодировать» -->«Записать» и в конце в Variant Coding «Кодировать»--> «Записать». Последний синий кружок внизу заморгает и все приборы в машине должны погаснуть на секунду, далее программа попросит выключить зажигание и через 1-2 секунды включить и нажать Ok. Далее в предложении загрузить Custom нажал «нет». У меня с первого раза этого не произошло (приборы не погасли) и загорелся чек — проблема с ABS и ASC, но читал что такое бывает и снова нажал «Кодировать» --> «Записать», приборы погасли, выключил зажигание, включил, на предложение Custom теперь ответил "Да", все ОК!
Не удалось активировать комфортный омыватель (Comfort washer), моргание аварийкой при экстренном торможении (Emergency Stop Signal) и отпирание замков при повороте ключа в положение Lock ( Auto door unlock). На моей 319-ой прошивке этих пунктов в ED не оказалось. При удобном случае прошью ETACS у официалов и доактивирую недостающие функции.
Результатом очень доволен!
👉 Установлю программы диагностики/ремонта 🚗 авто, и подберу оборудование 🔌 диагностики/чип-тюнинга 😉