Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AutoSelection

Выгодны на дистанции. Автомобили с самым дешевым обслуживанием.

Аналитики Autospot составили рейтинг автомобилей, с дешевым техническим обслуживанием. «За последнее время средний срок владения новым автомобилем в России увеличился с 3 до 5 лет, поэтому мы решили посчитать расходы владельца на прохождение ТО именно за пятилетний срок. При этом, согласно данным «Автостата», среднегодовой пробег авто в стране составляет 17 500 километров. То есть за 5 лет автомобиль проезжает почти 90 тысяч километров, приезжая на ТО за это время 5–9 раз, в зависимости от заявленного производителем регламентного межсервисного пробега», — отметил генеральный директор Autospot Дмитрий Андреев. Хотя по факту реальный срок владения большинством автомобилей 7 лет, статистика собрана крайне интересная и полезная для многих автовладельцев, которые задумываются об обновление своего авто Составлено два рейтинга: Седаны, лифтбеки и хетчбеки Самое интересное что можно здесь увидеть, это то что Kia Rio почти на 10000 рублей дешевле Hyundai Solaris. Такую же ситуацию можно уви
Оглавление

Аналитики Autospot составили рейтинг автомобилей, с дешевым техническим обслуживанием.

«За последнее время средний срок владения новым автомобилем в России увеличился с 3 до 5 лет, поэтому мы решили посчитать расходы владельца на прохождение ТО именно за пятилетний срок. При этом, согласно данным «Автостата», среднегодовой пробег авто в стране составляет 17 500 километров. То есть за 5 лет автомобиль проезжает почти 90 тысяч километров, приезжая на ТО за это время 5–9 раз, в зависимости от заявленного производителем регламентного межсервисного пробега», — отметил генеральный директор Autospot Дмитрий Андреев.

Хотя по факту реальный срок владения большинством автомобилей 7 лет, статистика собрана крайне интересная и полезная для многих автовладельцев, которые задумываются об обновление своего авто

Составлено два рейтинга:

  • Седаны, лифтбеки и хэтчбеки
  • Кроссоверы и внедорожники

Седаны, лифтбеки и хетчбеки

Источник: Autospot.ru
Источник: Autospot.ru

Самое интересное что можно здесь увидеть, это то что Kia Rio почти на 10000 рублей дешевле Hyundai Solaris. Такую же ситуацию можно увидеть и у Volkswagen Polo и Skoda Rapid, только разрыв почти 17000. Скорее всего данная разница обусловлена популярностью автомобилей, чем популярнее авто- тем дешевле. Разница в ТО на дистанция все таки оказывается заметной, хотя авто при этом имеют одинаковую агрегатную часть.

Неожиданно ни для кого самым дешевым в эксплуатации оказывается Peugeot 408. Но это не главное удивление, вот не увидеть в этом рейтинге Renault, с ее агрегатами, вот это удивление. Можно огорчить всех владельцев Логанов.

Вот Он, самый дешевый в эксплуатации автомобиль
Вот Он, самый дешевый в эксплуатации автомобиль

Кроссоверы и внедорожники

Источник: Autospot.ru
Источник: Autospot.ru

Здесь мы опять же наблюдаем ту же картину, только без участия немцов. Seltos и Creta имею разницу в ТО, а на дистанции разница составит 6000. Но зато здесь уже можно увидеть представителей Renault, хотя их ожидаешь увидеть выше. Но лично для меня лидер в рейтинге кроссоверов и внедорожников это однозначно Creta, потому что если судить объективно отечественные представители не могут дать тот комфорт который дает кореец ( конечно если рассматривать автомобиль в рамках города и поездок до ближайшего загорода).

Зато летом от жары не помрешь
Зато летом от жары не помрешь

Вывод

Не смотря на отчасти очевидность рейтинга, он все равно смог удивить многих отсутствием некоторых французов и присутствием других, тем более на первых местах. Возможно именно такие рейтинги помогут сэкономить деньги и потратить их с большей пользой(берите Polo, а не Rapid).