ЗАДАЧА: организовать удобный проезд на территорию и оформить комфортные зоны для кратковременного пребывания.
Потоки грузового и легкового транспорта мы решили разделить, для чего предусмотрели технический проезд шириной 7 метров, который отделили от основной поселковой дороги полосой озеленения.
За основу концепции озеленения взяли природный минимализм и поддержание всесезонной декоративности. Это возможно с помощью продуманного распределения лиственных и хвойных растений.
⠀
🌱 Весной зацветут декоративные яблони и черёмуха, а летом чубушник, спирея и гортензия. 🍂 Осенью внимание будет притягивать дуб красный - мощное дерево-солитер с ярко-красной листвой. ❄ Зимой декоративность будут сохранять сосны, можжевельники и новогодняя ель.
⠀
Чтобы сохранить уже имеющиеся растения, на планируемых участках размещения общественных зон и проездов, вместо вырубки мы решили пересадить сосны в район въездной группы. Так аллея из хвойных деревьев будет гармонично перекликаться с сосновым бором на берегу водохранилища.
На въезде мы предусмотрели небольшую экопарковку, на которой могут комфортно разместиться 6 автомобилей. Перед КПП организовали зону отдыха со скамьями. Не забыли о парковочных местах и внутри поселка. Парковку и зону отдыха решили разделить свободнорастущей живой изгородью из древовидной гортензии.
⠀
♻ Экопарковка из полимерпесчаной георешётки с заполнением растительным грунтом решит не только вопрос с размещением автотранспорта, но и сохранит зелёный газон. Так как это зона кратковременного пребывания, травяной покров не будет сильно повреждаться.
А в качестве основного покрытия проезжей части мы выбрали щебень. И не только из-за его доступной цены! Щебеночное покрытие обеспечивает водопроницаемость и является экологичным. А учитывая высокие грунтовые воды и близлежащее русло ручья, водопроницаемое покрытие на дороге и парковке не позволит формироваться поверхностному стоку с и не потребует создания сложных систем водоотведения.
Еще статьи: