История банальна и проста: по окончании ремонта дорожного покрытия временные знаки, ограничивающие скорость движения, остаются на месте, вместо того, чтобы быть убранными.
Водители вынуждены медленно ехать по только что отремонтированной дороге, поскольку за знаками, чаще всего, установлены камеры. При проезде же согласно дорожным условиям, водителю придет штраф. Имеется ли возможность оспорить штраф, назначенный за подобный «забытый» дорожный знак?
Проверка, действительно ли работы завершены. К сожалению, узнать на самом деле ли завершены работы на данном участке дороги, водитель не имеет возможности. Даже в той ситуации, когда отсыпана обочина, нанесено гладкое покрытие и разметка. Формально же такая дорога может быть не принята в эксплуатацию, до того момента, пока все бумаги не будут подписаны заказчиком. Это означает, что временные дорожные знаки будут стоять до этого момента.
При этом водители должны выполнять требования любых установленных знаков, даже временных. Если знак на дороге забыли убрать, это не освобождает водителя от необходимости соблюдать правила. Попытка оспорить наложенный штраф с запросом дислокации знаков на данный момент вряд ли будет успешной, так как суды в таких ситуациях редко идут навстречу. Даже в том случае, если законность установки знака находится под сомнением, его требования должны быть выполнены.
Срок демонтажа временных знаков. Снятие всех временных ограничений производится сразу после того, как определенный участок дороги признается сданным в эксплуатацию. После того как заказчик принял участок, с него следует убрать всю технику и демонтировать дорожные знаки. Ограничения больше не действуют, отменяется временная схема организации дорожного движения, и никаких знаков на жёлтом фоне быть не должно.
Куда обратиться. Если водитель уверен, что временные знаки на самом деле забыли убрать, то следует обратиться к владельцу дороги. Это могут быть городские или региональные власти, Росавтодор.
Большую эффективность может нести в себе запрос в местное отделение ГИБДД с просьбой провести проверку, насколько законно установлен конкретный дорожный знак.
Штрафы для дорожных работников. Кроме предписания, ГИБДД может выписать штраф по части 1 статьи 12.34 КоАП «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог». Такая статья вводит санкции для должностных лиц, ответственных за состояние дорог, в размере от 20 до 30 тысяч рублей, для юридических лиц — от 200 до 300 тысяч рублей.
При неисполнении указанного предписания, ГИБДД может обратиться уже в прокуратуру. В таком случае ответственность для владельца дороги наступит уже по части 1 статьи 19.5 КоАП за неисполнение предписания. Она предусматривает штраф для должностных лиц в размере от одной до двух тысяч рублей или дисквалификацию на срок до трёх лет. Штраф для юридических лиц составит от 10 до 20 тысяч рублей. Несмотря на то, что мера менее строгая, временные дорожные знаки обычно убираются сразу после первых поступивших жалоб.
Заключение. Если знак убран, а с камер продолжают приходить штрафы, то следует обжаловать протокол в том подразделении ГИБДД, которое его выдало. Решить подобную проблему не составит труда в досудебном порядке. При отказе, и необходимости обращения в суд может потребоваться схема или запись с видео регистратора.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!