В ближайшее время «Формула-1» объявит о проведении в этом году Гран-при Катара на трассе «Лосаил». Британский репортер Джо Сейвард утверждает, что контракт уже подписан и гонка в Дохе заменит в календаре чемпионата этап в Австралии, который был отменен из-за коронавируса. С точной датой гонки в Катаре еще не определились, но, скорее всего, ее поставят в конец сезона перед этапами в Саудовской Аравии и Абу-Даби.
Трасса «Лосаил» была одним из первых современных автодромов на Ближнем Востоке. Ее открыли в 2004 году гонкой серии МоtoGP, несколько месяцев спустя дебюта Гран-при Бахрейна в календаре «Формулы-1». Через три года после завершения строительства на треке в Дохе появилось искусственное освещение — с тех пор гонки на нем почти всегда проводятся в темное время суток.
На протяжении 16 лет эксплуатации «Лосаил» принимал в основном мотогонки — помимо MotoGP здесь проходили Супербайк и мировой чемпионат по мотокроссу. Но гонялись в Катаре и на четырехколесной технике: пять сезонов подряд на трассу приезжала серия WTCC, а в 2009 году здесь проходил этап азиатской серии GP2. Тогда же в Дохе пилотировал единственный из действующих гонщиков «Ф-1» — Серхио Перес.
Насколько катарский автодром окажется подходящим для «Формулы-1» предсказать трудно. Скорее всего нас будет ждать еще более скучная гонка, чем в Абу-Даби. Во время заездов MotoGP все обгоны здесь проходят только в первом повороте, что и логично — длинная прямая всего лишь одна. При этом отмечу, что на треке в Барселоне, который в «Ф-1» считается одним из самых необгонных, мотоциклисты устраивают экшн в половине виражей.
Похоже, «Формула-1» решила любой ценой провести в этом сезоне обещанные 23 гонки. И, поставив основной целью количество, о качестве руководство серии думает далеко не в первую очередь. Интересно будет посмотреть, чем боссы «Ф-1» будут затыкать дырки в расписании, если от проведения Гран-при откажутся в Японии, Мексике, Бразилии или США.
Как вы думаете, гонка «Ф-1» в Катаре получится интересной? Пишите свое мнение в комментариях! Если вам понравилась статься, не забудьте поставить лайк и подписаться на наш канал, чтобы не пропустить ничего важного.
Читайте также:
Ферстаппен зря жалуется. Он нарывался на серьезную аварию больше пяти лет
Хэмилтон всем доволен, хотя раньше сам предлагал сильнее наказывать за аварии