Итоговая цена автомобиля прямо зависит от ее комплектации. Это касается как новых, так и подержанных транспортных средств. Бесспорно, многие технологии заметно улучшают динамику и эргономику машины, добавляют уровень комфорта в салоне, делают передвижение более безопасным и удобным. Однако имеется ряд опций, которыми пользуются довольно редко или не пользуются вовсе. Ряд технологий в современных автомобилях и вовсе не могут быть применены в российских реалиях в силу определенных обстоятельств.
Рассмотрим подробнее опции, за которые приходится платить, но пользы от которых российским автолюбителям совсем мало.
1. Система старт-стоп, работающая автоматически.
Система автоматического глушения и запуска двигателя была изобретена с целью экономии топлива и увеличения срока службы двигателя, аккумулятора и трансмиссии автомобиля. Принцип работы прост – как только водитель отпускал педаль газа и нажимал на тормоз, срабатывал датчик, а специальная система глушила мотор. Когда же педаль тормоза отжата и нажат газ, система молниеносно запускает мотор, можно продолжать движение.
На практике все оказалось как раз наоборот. В связи с постоянным нахождением в пробках и на светофорах нагрузки на двигатель, аккумулятор и другие ключевые узлы, напротив, существенно возросли в наших реалиях! Ресурс двигателя и аккумулятора в результате работы старт-стоп системы снижается, и многие владельцы отказываются от такого недешевого бонуса!
2. Подсветка порогов.
Это удивительно, но на обычных бизнес седанах подсветка порогов стоит около тысячи евро, тогда как на автомобилях премиум класса такая опция может достигать стоимости в 3 тысячи и даже больше! А ведь это всего-навсего светодиоды, встроенные в пороги! Толку от такого «наворота» почти нет, лучше потратить эту внушительную сумму на более полезные технологии!
3. Люк и панорамная крыша.
Да, когда смотришь фильм, в котором по тихоокеанскому побережью несется дорогой Ролс-Ройз с панорамной крышей – это одно. Такие интересные дополнения – люк и панорамная крыша – кажутся привлекательными и функциональными лишь на первый взгляд. «Вау» эффект проходит довольно быстро, а миллионы российских водителей убедились на горьком опыте, что крыша из цельной стали в разы практичнее! Подтеки и коррозия, дорогое обслуживание, лишний вес для авто, сложная конструкция, огромная стоимость ремонта – вот далеко не все отрицательные моменты, связанные с этими «роскошными» опциями!
4.ESР -cистема курсовой устойчивости.
Без сомнения, на европейских дорогах идеального качества эти системы действительно удерживают автомобиль идеально в линии. Но на российских трассах с их неровностями, укатанным зимой снегом, грязью и лужами система устойчивости и удержания курса не просто работает неправильно… В отечественных реалиях такая полезная для Европы система может усугубить занос и помешать водителю адекватно скорректировать управление в экстремальной ситуации на дороге. Именно поэтому многие владельцы авто приезжают на автосервис и просят отключить систему курсовой устойчивости, которая после этого становится просто бесполезным балластом. Напомним, что стоит такая опция около двух тысяч евро.
5. Система распознавания дорожных знаков.
От этой опции, увеличивающей цену автомобиля на три тысячи евро, отказываются многие водители не только в России. Да, в погожий солнечный денек система распознает любой знак и внесет в режим движения соответствующие коррективы. Но когда за окнами автомобиля снег, дождик и метель, система распознавания знаков работает куда менее эффективно, а для инспектора ГАИ этот довод будет не вполне убедителен! Выходит, что полагаться на такую систему во время движения очень ненадежно, в связи с чем она признана одной из самых бесполезных.
Конечно, в каждом автомобиле имеются и многие другие опции (помимо описанных выше). Некоторыми из них водитель пользуется редко или вообще о них не знает. Автопроизводители все время работают над качеством и надежностью систем безопасности, удобства, комфорта. Может быть, через несколько лет некоторые сегодняшние системы имеют шанс стать более совершенными и уже не такими бесполезными. Перед покупкой автомобиля настоятельно рекомендуют уделить внимание каждой технической особенности и подумать, нужна ли конкретная опция, за которую нужно доплатить серьезные деньги! Конечно, если те или иные опции не очень нужны, но входят в базовую комплектацию транспортного средства, отказаться от них не получится. Но вот когда речь идет о расширенных версиях, то тут нужно быть предельно внимательными!