Увидел, и решил провести вам обзор, с редкий автомобилем "Князь Владимир " Москвич. Теперь нужно посмотреть авто.

Доброго времени суток автолюбители.

• И так, перед вами Москвич -2142-164 "Князь Владимир". Представительский автомобиль, в первую очередь был разработан для чиновников среднего звена. В плане продажи , из объявлений , Москвич не понравился из-за своей дорогой цены.
• Выпускался данный аппарат с 1998 по 2002 год, и выпуск был не так велик, всего 1310 машин. На данный период времени, найти данный автомобиль, очень сложно.
• Но мне повезло! В долгих поисках мной был обнаружен коллекционный экземпляр, ко всему прочему с двигателем от Renault . Это очевидно везение, так как и в музее найти его не просто.

И так, обсудим техническую часть.

Подвеска:

1. Спереди -стабилизатор поперечной устойчивости и независимая типа "Макферсон".
2. Сзади- стабилизатор поперечной устойчивости и балка.

• Сзади барабанные тормоза, на перед легли дисковые.

Кузов:

Длина около 5 метров - 4710 см. Ширина -1690 см . Высота - 1400см. Колесная база - 2780 мм. Масса авто -1145 кг. На подъём груза выделено - 400кг.

Такие характеристики " Князя" , дарят хорошую устойчивость и управляемость на дороге .

Внешний вид "Москвича" обладает отличительной чертой от современных автомобилей, и этим же привлекает внимание к себе , чем получает сравнение с небольшим лимузином , или "Опелем" Из 80-90х годов.

И так, встречаем содержимое под Капотом:

Бензиновый четырёхцилиндровый движком Renault F3R. Объём 2 литра, мощность в 113 лошадиных сил. Пятиступенчатая механическая коробка. Передний привод.

• Время разгона до 100 километров - 11.5 секунды. Расход на сотню километров, по трассе 6.1 литра . В городе 10.3 литра .

Кондиционера в данном авто не предусмотрено, есть отопитель салона с мощным электромотором.

Салон:

1. Пятиместный четырёхдверный сидан.
2. Огромное пространство для ног пассажиров заднего ряда.
3. Удобный подлокотник встроен в спинку.
4. Удивительно присутствие Электростеклоподьемников встроенные в двери.

Кресло водителя не столько удобное относительно на заднего ряда.

Присутствует , удобный подлокотник , Электростеклоподьемник, гидроусилитель немецкой фирмы "Zahnradfabrik", вакуумный усилитель тормоза . Для начала двухтысячных, автомобиль набит плюшками по полной.

В конце хочу добавить :

Автомобиль Москвич-2142-164 " Князь Владимир " Был замечен мной среди необычных авто . И машину отдавали всего за 250 тысяч рублей , что в свою очередь, для музейного экспоната, довольно дёшево.

На этом я с вами прощаюсь. Жду от вас реакций на обзор.

Всего хорошего.