На трассе М-11 к 2024 году запустят полосу, по которой будут передвигаться беспилотники. Но кто понесет ответственность в случае аварии с беспилотным автомобилем, разъяснили на портале Autonews.
Нормативную базу для беспилотников разработают к 2024 году. Машина просто движется по прямой автомагистрали и перевозит груз. Однако в городе для такого авто гораздо больше рисков. Ответственность, например, беспилотных такси регулировать гораздо сложнее, чем беспилотных грузовиков.
Если беспилотник становится участником ДТП, то ответственность ложится на плечи оператора или эксплуатирующей организации. За безопасность автомобиля отвечает разработчик. Если автомобиль попал в яму, то ответственность несет организация по эксплуатации данного участка трассы.
Закон об ОСАГО работать не будет, к тому же условия страхового полиса будут дополнены с учетом работы беспилотников.
Михаил Черников, глава ГИБДД, заявил, что беспилотники для начала нужно запускать только на выделенных полосах. Пока что в таких машинах будут водители для контроля процесса езды. Запуск беспилотников в городских условиях на данный момент невозможен, так как развитие технологий еще не позволяет переходить на новый уровень организации движения.
Ранее сообщалось, почему новые правила техосмотра принесли новые проблемы.
Хотите стать героем журнала для автомобилистов "ТОПС"? Расскажите о себе здесь.
Поставьте лайк, если статья была полезна для Вас.
✅Подписывайтесь на Яндекс Дзен для перевозчиков
✅Читайте самые свежие новости на портале для перевозчиков - topsputnik.ru
✅Смотрите видеоновости на Youtube-канале
✅Подписывайтесь на Telegram-канал