Найти в Дзене
Диванный эксперт

Как не попасться на недоливе топлива и других махинациях на заправках

Больше половины автозаправочных станций, не входящих в крупные сети, стараются так или иначе подзаработать на приезжающих и вечно спешащих клиентах. Сегодня я поделюсь с Вами основными способами приработка нечистых на руку заправщиков и вариантах, как не дать себя обокрасть. Вообще, на мой взгляд, услуги заправщика не очень-то и требуются, особенно есть топливо можно оплатить не отходя от машины и колонки. Так, через тот же Яндекс это все занимает около 3 минут вместе с заправкой прямо у бензобака - в то время, пока другие ходят в кассу и еще отстаивают очередь в часы пик. Не реклама - я реально им пользуюсь каждые две недели, но размышление в тему. Так вот, самый банальный способ дать утечь (в прямом и переносном смысле) своим денежкам - это заплатить за заправку и сесть в машину, ожидая, когда насос остановится и заправщик закроет крышку бензобака. Заправщик может тупо отщелкнуть рычаг пистолета раньше, чем набежит оплаченная сумма, а, как только клиент уедет - слить остатки куда-ниб

Больше половины автозаправочных станций, не входящих в крупные сети, стараются так или иначе подзаработать на приезжающих и вечно спешащих клиентах. Сегодня я поделюсь с Вами основными способами приработка нечистых на руку заправщиков и вариантах, как не дать себя обокрасть.

Вообще, на мой взгляд, услуги заправщика не очень-то и требуются, особенно есть топливо можно оплатить не отходя от машины и колонки. Так, через тот же Яндекс это все занимает около 3 минут вместе с заправкой прямо у бензобака - в то время, пока другие ходят в кассу и еще отстаивают очередь в часы пик. Не реклама - я реально им пользуюсь каждые две недели, но размышление в тему.

-2

Так вот, самый банальный способ дать утечь (в прямом и переносном смысле) своим денежкам - это заплатить за заправку и сесть в машину, ожидая, когда насос остановится и заправщик закроет крышку бензобака. Заправщик может тупо отщелкнуть рычаг пистолета раньше, чем набежит оплаченная сумма, а, как только клиент уедет - слить остатки куда-нибудь. Не много за раз, но достаточно ощутимо за день.

Еще один вариант (достаточно часто освещаемый в СМИ) - банальный взлом счетчика на самой колонке, чтобы иметь недолив только по факту, но не по цифрам на табло. Есть даже случаи, когда при заправке "полного бака" в бак объемом 55 литров могло влезть и 60! Опять же, кто-то просто пожмет плечами и подумает на глюк, кто-то спросит и получит кучу лапши на уши.

-3

Тут не поможет даже требование проведения контрольных замеров топлива, потому что взломанные колонки можно легко переключить на "правильный" режим, где все будет тютелька в тютельку. Доказать что-то можно будет только при участии полиции, изобразив тайного покупателя и проведя контрольную закупку.

Самый мутный вариант припасен для тех, кто любит до сих пор платить наличностью вместо карты. Кассир вполне может начать втирать, что после Вашей заправки при попытке оплаты ему нечем сдать сдачу и предложит "долить" на сумму. Вот только долив снова будет "в карман" - а то и вовсе виртуальный. Особенно если выйдете и не проверите показания счетчика на колонке.

-4

Как видите, никому верить нельзя. Наименее опасный вариант - заправляться безналом и самостоятельно; так остается только вариант взломанной колонки. А чем больше появляется различных ступенек и посредников, тем больше вероятность стать немножко беднее.