Мне, как человеку, не понаслышке знакомому с постройкой автомобилей для дрифта,, иногда бывает грустно. Грустно при виде тех, кто закапывается в гаражах, забывая про эмоции, которые должно приносить именно управление автомобилем. Поэтому я убежден: на старте лучший вариант — дрифткар в аренду. Лучше сразу понять, «а надо ли оно тебе», чем потратить деньги и время на его доработку, а потом разочароваться. Плюс мотивация: не так уж легко вываливать на аренду автомобиля для дрифта 100$ (за тренировку) и 300$ (за соревнования) каждый раз. Задумаешься, как бы побыстрее что-то склеить и через неделю уже выехать на непригляднос, но своём 🚘. Еще вариант — покупка готового проекта, чтобы сразу тренироваться без пропусков. Можно найти недорогой агрегат и даже сэкономить больше, чем, если строить с нуля. Но! Каждый из нас уникален и каждый пример должен рассматриваться отдельно. Ниже я расскажу о бюджете для дрифта —« пакет» Минимум, Семипро и Про. 1⃣ Пакет Минимум Если у вас есть подготов