Весна, когда на дороге одновременно лед и лужи, а снег сходит вместе с частью асфальта, - сложное время для автомобиля. Чтобы он не подвел в неподходящий момент, стоит основательно подготовиться к новому сезону:
1.Тщательная мойка.
Зимняя грязь и реагенты разъедают краску и вызывают коррозию. Мойка никогда не повредит, но сейчас стоит уделить особое внимание чистоте днища и арок колес. Чистка салона также не будет лишней.
2.Диагностика.
В подвеске авто много резиновых и пластиковых частей, которые могли потрескаться от мороза. Важно проверить на наличие повреждений глушитель, «пыльники», тормозные и топливные трубки. Не забудьте заглянуть и под капот и проверить уровень тех.жидкостей, целостность кабелей и отсутствие подтеканий.
3.Система охлаждения.
Если зимой нагрузка на систему охлаждения была не большая, то с приходом тепла от +10 градусов и выше могут начаться проблемы. Поэтому важно проверить целостность и работоспособность всей системы.
4.Аккумулятор.
Всю зиму он работал с максимальной нагрузкой. Обязательно стоит проверить его состояние, провести обслуживание, а при необходимости заменить.
5.Фильтры.
Салонный фильтр уже наверняка забит и впитал в себя массу влаги после зимы. Такой фильтр может привести к запотеванию стекол, и его желательно заменить. Не помешает провести и дезинфекцию климат-системы.
6.Щетки стеклоочистителя.
Из-за наледи на стекле и песчано-солевого абразива, летящего с дороги зимой, они могли износиться. Если "дворники" оставляют следы, пора купить новые.
7.Багажник.
Все эти лопаты, скребки и щетки от снега и льда и кучу зимней автохимии можно смело выложить из авто до следующего морозного сезона.
8.Заменить шины.
Запланируйте «переобувку» шин на летние, когда среднесуточная температура будет выше 7 градусов.
Поделитесь своими советами)
