Доброго времени суток, дорогие читатели!
Недавно ехал с другом в его машине, захотел ветерка и решил открыть окно, на что получил замечание: "Закрой окно, кондей накроешь". Я сильно удивился и рассказал ему как на самом деле работает кондиционер в машине, и друг был в недоумении от того, что все это время не знал элементарных вещей о своем автомобиле. Поэтому решил поделиться этой информацией, может кто-то из читателей найдет для себя что-то новое!
Если статья оказалось полезной или вы нашли что-то новое и интересное, ставьте лайк и подписывайтесь на канал!
Итак, давайте разберемся, какие 3 самых распространенных заблуждения я слышал про кондиционер в автомобиле:
1. С открытыми окнами и рабочим кондиционером ездить нельзя
Самое распространённое заблуждение. Вот именно это мне и пытался доказать мой друг. «Если ехать с открытыми окнами, кондиционер будет охлаждать улицу и сломается от перенапряжения»
Предположим, что стоит режим авто и в салоне уже нужная температура, открывается окно, запускается теплый воздух, кондиционер начинает исправлять эту ситуацию, прибавляет обороты и пытается установить нужную температуру в салоне - это абсолютно обычная ситуация, для которой и предназначен кондиционер, ничего здесь критичного нет. Даже если вы поставите его на 18 градусов, а за окном 40, вы откроете все окна и будете долго ехать, то с кондиционером ничего не произойдет, но от него и не будет толку.
⠀
2. Он не крадет мощность
С этим тоже сталкивался и слышал. Жаль, что это не так. Мощность он на себя забирает, и чем меньше ее у мотора, тем сильнее это ощущается. Объясню доступно: компрессор кондиционера работает от приводного ремня, что соответственно крадет мощность двигателя (сколько конкретно, зависит от мощности компрессора). Идем дальше, когда работает кондиционер, то работают на полную и вентиляторы, которые так же забирают мощность, а так же, если говорить о режиме открытых окон, то будет работать на полную моторчик печки, а все электрические потребители забирают мощность через генератор, который вынужден все эти потребители снабжать, а чем больше он снабжает всякие "удобства", тем больше забирает лошадей у мотора. В сумме получается, что на полной мощности кондиционер может забирать 7-10 лошадей, а если на машине всего 100л.с., то эти 10л.с. очень сильно чувствуются.
⠀
3. Фреон надо менять по регламенту
Никакого регламента по замене фреона не существует. Система охлаждения изолирована, а фреон не устаревает, поэтому если машина исправна, то он никуда деваться не будет, а менять его просто так смысла нет.
Спасибо за прочтение! Надеюсь вы открыли для себя что-то новое и интересное. Подписывайтесь на канал и ставьте лайк, впереди много интересного!