Приветствую друзья!
Как вы уже знаете, не так давно я проехал по маршруту Краснодар - Архангельская обл. На пути следования побывал в музее, в городе Каменск -Шахтинск, где представлены ретро автомобили. Высчитал трассовый расход топлива Лады Гранты с новым 90 сильным мотором. Ну и многое другое, о чём по порядку рассказываю на канале "МЕХВОД".
В данной публикации расскажу сколько денег ушло на проезд платных участков дороги по трассе М-4 "Дон" и ЦКАД (Центральная кольцевая автомобильная дорога).
Ниже на скриншоте показан мой маршрут.
Все чеки сохранил, так что мой подсчёт будет крайне точен. Напомню, что оплачивал проезд автомобиля Лада Гранта.
Пункты оплаты на маршруте Краснодар-Москва. Трасса М-4
- 1223 км - 230 р
- 1184 км - 160 р
- 1093 км - 70 р
- 636 км - 240 р
- 620 км - 110 р
- 545 км - 190 р
- 515 км - 80 р
- 460 км - 140 р
- 339 км - 200 р
- 228 км - 100 р
- 133 км - 240 р
- 71 км - 170 р
Выехав на ЦКАД началось безбарьерное взимание платы. За проезд по участку, выделенному жёлтым цветом (см. на скриншоте ниже), мне насчитали 720 р. Оплатил через интернет на сайте "Оплата проезда по ЦКАД".
Итого 2650 р. Проехав ЦКАД, выехав на трассу М-8, платные участки закончились. Далее меня ожидал маршрут длиной 1100 км с участками дорожного покрытия куда хуже, чем на платнике, а иногда и вовсе с отсутствием дорожного полотна.
От того, что приходится оплачивать дорогу я не в восторге. Но основные преимущества платных участков конечно же стоит отметить: дорожный поток разделён, хорошее качество дорожного покрытия, высокий скоростной режим (110 км/ч.), есть места для отдыха. Вообще как и везде за сервис приходится платить. На этом у меня всё, жду ваших комментариев, до новых встреч.
