Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Колосс Родосский

Как немецкие танкисты отзывались о первой партии танков Тигр?

Материал для статьи взят из перевода доклада танкиста Эберхарда Ланге по недостаткам танка Тигр и пожеланиям по улучшению машин от 29 января 1943 года Ни один из танков Второй мировой войны нельзя назвать совершенным. Любые плюсы накладывали и свои определенные минусы. Даже самые удачные модели, особенно их первые партии, имели существенные недостатки. Не были совершенны и знаменитые немецкие танки «Тигр». Сегодня мы обратимся к докладу командира второй роты 502-го тяжелого танкового батальона Эберхарду Ланге, который одним из первых испытал новые машины. Доклад сразу же начинается с того, что Ланге приземляет на землю окрыленных мощью «Тигра» немецких танкистов и напоминает о уязвимостях и детских болезнях машины. В докладе он выделял: Плохая защита зимних траков для гусениц. Они ненадежно защищали машину от бокового скольжения, что ярко проявилось во время испытаний на заледенелой поверхности оврагов и холмов. Хорошая скорость движения по дорогам. Мощный двигатель обеспечивал устой

Материал для статьи взят из перевода доклада танкиста Эберхарда Ланге по недостаткам танка Тигр и пожеланиям по улучшению машин от 29 января 1943 года

Ни один из танков Второй мировой войны нельзя назвать совершенным. Любые плюсы накладывали и свои определенные минусы. Даже самые удачные модели, особенно их первые партии, имели существенные недостатки. Не были совершенны и знаменитые немецкие танки «Тигр». Сегодня мы обратимся к докладу командира второй роты 502-го тяжелого танкового батальона Эберхарду Ланге, который одним из первых испытал новые машины.

Доклад сразу же начинается с того, что Ланге приземляет на землю окрыленных мощью «Тигра» немецких танкистов и напоминает о уязвимостях и детских болезнях машины.

В докладе он выделял:

Плохая защита зимних траков для гусениц. Они ненадежно защищали машину от бокового скольжения, что ярко проявилось во время испытаний на заледенелой поверхности оврагов и холмов.

-2

Хорошая скорость движения по дорогам. Мощный двигатель обеспечивал устойчивое движение до 37 км/ч и с запасом хода до 160 км по бездорожью.

-3

Хорошее бронирование. Актуальные на тот момент противотанковые пушки калибра 76мм, стоящие на вооружении союзников не причиняли значительного ущерба танку. Правда, отмечается, что конструкция командирской башенки не может выдержать прямого попадания снаряда – в одном случае её полностью сорвало из-за низкого качества сварки (эта проблема в итоге приведет к ряду трагичных случаев, когда башню срывает и убивает или калечит танкистов).

-4

Неуязвимость перед русским противотанковым ружьем. Советские противотанковые ружья пробивают не более 17 мм брони, но у «Тигра» есть уязвимое место - описывается один случай, когда пуля от такого ружья ударила в смотровую щель командирской башенки. Она прилетела под углом и повредила прибор, частично ослепив танк. Ланге допускает, что если бы попадание было прямым, могло случится пробитие и гибель танкиста.

-5

Ствол пушки танка удовлетворительно держит попадания 45мм пушек. В одном случае выстрел из такой пушки угодил в кожух и немного повредил пушку. Это случилось во время боя и экипаж даже не заметив попадания, продолжал огневой бой. Орудие при этом успешно поражало цели до 1,5 км за счет хорошего прицела и надежного механизма.

-6

Мощь 88мм пушки является достаточной. Как утверждается в докладе, на настоящий момент ни одна цель не может эффективно противостоять выстрелам 88мм пушки и в ближайшее время повышение её огневой мощи не потребуется.

-7

Боеприпасы необходимо заполнять в соотношение один к одному. Количество бронебойных и фугасных снарядов должно поставляться с запасом, по опыту ведения боевых действий очень не хватает фугасных снарядов, тогда как бронебойных остается достаточно. Дополнительно надо решить вопрос с качеством снарядов – некоторые гильзы отличаются по размеру и из-за них орудие заклинивает.

-8

Наводчику тяжело корректировать огонь. Из-за дыма от выстрела, наводчик долгое время не видит ничего в приборы, в отличие от хорощего обзора командира танка. Рекомендуется добавить стеклоочиститель для эффективного использования приборов.

-9

Пожелания по улучшению танка от Эберхарда Ланге:

- Командирская башенка должна быть ниже

- смотровые щели должны регулироваться

- Люк башни должен открываться вбок

- кабели для гарнитуры слишком короткие

- колесу аварийного штурвала необходима нейтральная позиция

- необходимо усилить смотровые блоки в командирской башенке

- штурвал подъемного механизма необходимо разместить выше и оснастить кнопкой

- фиксация башни затруднена, необходимо её доработать

- у пушки и пулемета слишком близкое расположение друг к другу, они мешают перезаряжаться

- спусковой механизм на пулемете легко ломается и требует доработки

- укладку боекомплекта необходимо сделать более практичной

- люки аварийных выходов должны открываться как двери (с петлями внутри)

- смотровая щель водителя слишком уязвима и требует усиления

- наблюдательные приборы бокового вида должны быть подвижны

- люк между моторным и боевым отделением необходимо сделать больше, чтобы эффективнее вести починку и обслуживание двигателя

- задние габаритные огни танка слишком уязвимы и требует дополнительной защиты

- ящики с рабочими инструментами необходимо перенести в танк, чтобы они не терялись во время марша или боевых действий и всегда были под рукой

- радиосвязь командирам необходимо вести на средних частотах, так связь будет постоянной и позволить связываться напрямую с дивизией

- двух рот тигров вполне достаточно для батальона, усиливать нет необходимости

-10

Наиболее оптимальный состав роты с «Тиграми»:

- штаб роты: 2 тигра в командирском исполнении. Вторая машина в качестве резерва.

- 2 взвода по 4 «Тигра»

- 2 взвода по 5 «Pz.Kpfw. III»

Два взвода «Тигров» являются относительно мобильными и мощными, под фланговым и ближним прикрытием «Pz.Kpfw. III» они будут представлять собой очень грозную силу.

Уже в дальнейшем на танке выявятся другие недостатки вроде большой стоимости, сложного обслуживания в поле или большого потребления топлива, из-за которого многие «Тигры» просто окажутся брошенными.

Уважаемые читатели, оставляйте свои комментарии по теме, а также читайте другие мои статьи:

Какими методами боролись с противотанковыми собаками?

Как сбить самолет из танка? Советское военное руководство и реальный боевой пример.

Военная хитрость - как танкисты Великой отечественной войны уничтожали более мощные вражеские танки?