Моя личная коллекция посещенных музеев авиации пополнилась пожалуй самым редким и труднодоступным экземпляром, я побывала в Музее военно-воздушных сил Северного флота в Сафоново, Мурманская область
Основная сложность попадания сюда даже не в том, что он находится далеко от места моего жительства, а именно на Кольском полуострове. А в том, что находится в ЗАТО Североморск, въезд куда возможен только по пропускам.
Один из интереснейших авиационных музеев не доступен для широкого круга посетителей. Въезд возможен только для организованных групп от 10 человек, с подачей документов за 31 день. Возможна покупка тура в агенствах Мурманска от 3000 рублей или самостоятельная подача документов для организации поездки через музей, сопряженная бюрократической волокитой.
На мой взгляд это совершенно неправильно и зависит в том числе от энтузиазма администрации музея. Например для посещение аквапарка в Видяево, также являющимся ЗАТО, можно заказать разовый пропуск для любого количества людей, всего за день до въезда.
Для посещения музея была проведена целая спецоперация). И вот наконец я у цели!) Музей авиации Краснознамённого Северного флота (современное название — музей ВВС СФ) был открыт 20 августа 1976 года.
Экспозицию музея можно разделить на несколько частей: собственно сам музей, домик Ю. А. Гагарина, привезенный из поселка Корзуново в котором он жил проходя службу в авиационной дивизии СФ, ангар и открытые площадки с техникой (самолеты и танки)
В залах музея представлены документы по истории Северного флота, редкие архивные фотографии и личные вещи авиаторов, воевавших в Заполярье. Оформлено все достаточно интересно.
Самое интересное на мой взгляд сосредоточенно в ангаре музея. Там собрана коллекция самолетов и вертолётов военного и послевоенного времени. Экспонатов очень много.
Транспортный вертолет МИ-8Т. Один из наиболее массовых вертолетов в истории авиации. С момента начала выпуска в 1965 году построено около 15000 машин, более чем 30 модификаций.
Противолодочный вертолет Ка-27 ПЛ, ОКБ Камова. Принят на вооружение в 1981 году, предназначался для размещения на надводных кораблях.
Штурмовик СУ-25, года выпуска 1978-2005. Было выпущено 1320 самолетов различных модификаций.
Ил-28 Т, реактивный торпедоносец. Первый отечественный реактивный фронтовой бомбардировщик. Года выпуска 1949-55
Як-38 М, палубный штурмовик. Первый отечественный палубный самолёт вертикального взлета и посадки.
Су-9, истребитель перехватчик. Первый в мире истребитель, созданный как составная часть единого комплекса перехвата.
Кроме самолетов, в ангаре также есть беспилотники, бомбы, авиационные тренажеры.
Моей мечтой было снять многоцелевую летающую лодку Бе-6 стоящую на острове Большой Грязный напротив музея. Бе-6 была установлена в 1968 году в качестве памятника в честь 50-летия ВЛКСМ и является одним из 4 экземпляров сохранившихся до наших дней.
Идея потерпела фиаско, я застала лодку в строительных лесах, в последнее время в сети было много информации о плохом состоянии Бе-6 и вот все-таки началась реставрация. Ради такого хорошего дела, можно и не расстраиваться.
Посещение Сафоново мы завершили у памятник погибшим в годы ВОВ.
Экскурсия, экспонаты, всё понравилось. Минус как я уже отметила в начале статьи только один - сложности с попаданием. Надеюсь администрация музея и минобороны смогут найти необходимый баланс между безопасностью объектов ЗАТО и возможностью граждан РФ посещать интересные музеи, особенно в ключе постоянных разговоров о развитии внутреннего туризма
Понравилась статья? Жми👍 Подписывайся! Все самое интересное впереди!