Плановая дозаправка и перезаправка фреона.
⠀
Многие полагают, что если кондиционер не морозит, значит, закончился фреон. Это не так. Даже при малом количестве хладагента кондёр будет работать, просто сильно повышается риск серьёзной поломки.
⠀
- Чтобы в вашем салоне в жару всегда была приятная прохлада, то кондиционер необходимо раз в два года дозаправлять, а через одну дозаправку — перезаправлять. Если же автомобилю более 6 лет, то это следует делать каждый год. Желательно также заменить масло, почистить кондёр от грязи и сделать вакуумирование, чтобы удалить влагу.
⠀
Практика показывает, что чем новее авто, тем система более болезненно реагирует на падение уровня фреона. К примеру, в старых машинах система могла работать даже при потере 150-250 грамм хладагента. В новых авто стоит системе потерять лишь 70 грамм, как это тут же отражается на компрессоре и ведёт к его поломке. Примерно 35 граммов фреона теряет кондиционер, отсюда 35 + 35 = 70, то есть, раз в два года необходима дозаправка/перезаправка.
⠀
- Но куда «исчезает» фреон? Если не брать в расчёт травящие соединения и прохудившиеся уплотнения, то хладагент «уходит» через материал, из которого изготовлены трубки. В бытовых холодильниках они медные либо алюминиевые, а узлы все спаяны. В авто же эти трубки эластичные, а норма утечки фреона должна отвечать международным стандартам.
⠀
Поэтому помним если ваша машина прошла порог в 6 лет, то профилактика кондёра должна проводиться каждый год.
⠀
Удачи вам и ровных дорог!